И целого газа мало: Россия готова предложить Европе новые проекты

С высокой вероятностью газопровод «Северный поток – 2» будет загружен полностью, заявил зампред правления «Газпрома» Александр Медведев. Более того, при сохранении текущей тенденции роста спроса на газ в Европе могут потребоваться и новые мощности. Как считает Медведев, рост спроса на российский газ в Европе сохранится даже в случае реализации двух ниток «Турецкого потока» вдобавок к «Северному потоку-2».

 

«Спрос  в Европе растет уже третий год, причем достаточно существенно, несмотря даже на рост цен - по сравнению с прошлым годом они прибавили в среднем 10-15%. Что касается европейских потребностей, то по итогам текущего года они могут вырасти к уровню 2015 года почти на 60 млрд кубометров. Мощность «Северного потока-2» здесь примерно соотносима. Но если такая динамика сохранится, то для удовлетворения европейских потребностей потребуются новые контракты.

 

Новые мощности могут выражаться как в дополнительных поставах сжиженного природного газа (СПГ), так и в новых трубопроводных поставках. Стоит отметить, что мощности по регазификации в Европе в настоящее время достаточно велики, но вклад СПГ в покрытие дополнительных потребностей остается не очень большим в отличии от российского трубопроводного газа. Это связано и с ценой, и в целом с привлекательностью условий поставок. Трубопроводные проекты все же гораздо более оперативно реагируют на увеличение запросов со стороны потребителей, тем самым обеспечивая безопасность поставок на рынок», - комментирует ФБА «Экономика сегодня» эксперт.

Гривач добавляет, что европейские покупатели газа ценят гибкий подход России к поставкам, что с точки зрения спроса является для нас позитивным фактором. Но они не всегда хотят оплачивать дополнительные поставки сверх контрактных обязательств, хотя по идее должны. В то же время спрос и так продолжает толкать вверх экспортную цену российского газа.

 

Как отмечает Медведев, по итогам 2017 года средняя экспортная цена газа в Европу может возрасти до 200 долларов за тысячу кубометров. Помимо роста спроса такую цену обеспечивает и эффективное функционирование нашей газотранспортной системы в целом, добавляет зампред «Газпрома».

 

«В то же время отдельные члены ЕС продолжают использовать российские проекты в политических целях, создавая препятствия на пути их реализации. Пока существует подобное отношение, сложно говорить о новых газотранспортных проектах. Для начала необходимо реализовать те из них, без которых европейская энергетическая безопасность может пострадать уже в самое ближайшее время.

 

Но в более отдаленной перспективе ничего исключать нельзя. Газ все равно остается наиболее привлекательным видом топлива. Среди конкурентных преимуществ можно выделить экологическую и экономическую эффективность его использования в качестве топлива», - резюмирует Алексей Гривач.

 

Автор: Андрей Петров