Европа отстоит условия России по сохранению транзита газа через Украину

При соблюдении определенных условий со стороны Украины Россия готова после 2019 года сохранить транзит газа через эту страну. Как считает заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач, ЕС заинтересован  в том, чтобы российских газ приходил в Европу вовремя и по приемлемой цене, поэтому Брюссель попытается применить свое влияние на Киев для заключения контракта с учетом российских условий. 

Условия России для сохранения транзита газа через Украину 

Россия готова сохранить транзит газа через украинскую газотранспортную систему после 2019 года при соблюдении определенных условий. Об этом премьер-министр РФ Дмитрий Медведев заявил в интервью изданию Luxemburger Wort накануне своего визита в герцогство.

Среди условий он выделил урегулирование отношений между заинтересованными компаниями, выгодные экономические и коммерческие параметры сделки, а также стабильную политическую обстановку. При этом глава правительства отметил, что Москва не намерена отказываться от поставок по трубопроводам «Северный поток – 2» и «Турецкий поток». Речь идет о диверсификации каналов транспортировки газа на европейский рынок.

«Эти условия впервые были озвучены по итогам переговоров Владимира Путина и Ангелы Меркель. Германия выразила озабоченность сохранением транзита после того, как стало понятно, что роль российского газа может вырасти на европейском рынке в связи с новыми решениями в энергетической политике.

Речь идет об отказе Германии и других европейских стран от мирного атома и угля в пользу газа. Все это значит, что Европе понадобится больше импортного газа. Соответственно объемы российского газа могут возрастать. И украинский транзит окажется востребованным, но для этого нужно выполнение конкретных условий», - комментирует ФБА «Экономика сегодня» Алексей Гривач.

Во-первых, маршрут должен быть конкурентоспособным по отношению к другим. Как напоминает эксперт, до сих пор украинская риторика выглядела так – давайте мы поднимем тариф на транспортировку российского газа в три-пять раз, потому что нам не доплачивают. Хотя на самом деле украинский транзит и так в 2-2,5 раза дороже уже существующих альтернативных путей транспортировки. 

Давление Европы на Украину при обсуждении транзита газа 

«Второй момент связан с необходимостью урегулирования всех судебных споров. Никто не станет подписывать новое соглашения при продолжении судебных споров и разбирательств. В принципе коммерческие и долгосрочные связи всегда подразумевают, что стороны прекращают имеющиеся тяжбы и заключают так называемое мировое соглашение.

Третье условие напрямую связано с безопасным и гарантированным транзитом. Пока же ситуация на Украине развивается непредсказуемо, поэтому обязательно должны быть гарантии, чтобы Россия и дальше могла выполнять свои обязательства перед европейскими потребителями при использовании украинского транзита», - отмечает Гривач.

Сейчас министерские трехсторонние переговоры по данному вопросу перенесены, они возобновятся только в мае. Директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин связывает перенос обсуждения условий транзита с выборами президента на Украине. К маю позиция Киева станет более понятной с учетом подходов новых или старых-новых властей.

«Что касается возможностей достижения компромисса, то они есть, потому как достижения подобных договоренностей в интересах всех трех сторон. Киев заинтересован в сохранении транзита, РФ - в поставках российского газа в Европу, а Брюссель в том, чтобы российских газ приходил в Европу вовремя и по приемлемой цене.

Но если Украина рассматривает себя как бойца с Россией, в том числе по вопросам российско-европейского энергетического сотрудничества, то она будет преследовать другие цели, например, стремиться оставаться очагом нестабильности и риска. В связи с президентской кампанией на Украине времени, конечно, остается мало, но при правильном подходе можно попытаться достичь взаимного компромисса. В интересах Европы применить все свое влияние на Украине, чтобы не допустить негативного развития ситуации и прекращения транзита по украинскому маршруту», - резюмирует Алексей Гривач.