В 2020 году России придется осуществлять транзит газа через Украину. Об этом в беседе с изданием «Сегодня.uа» заявил зампред Нацбанка Дмитрий Сологуб. Действующий контракт истекает 31 декабря 2018 года. Сейчас представители России, Украины и Еврокомиссии проводят трехсторонние консультации, но условия продолжения транзита еще не согласованы.
Эксперты оценивали заключенные контракты, объемы газа в украинских хранилищах и возможность использовать газопроводы в обход страны. Вместе с тем Сологуб не исключил, что Киев может временно прикрыть транзит топлива. К этому, пояснил он, готовятся и в «Нафтогазе», и в «Укртрансгазе».
Три вопроса
Директор Института национальной энергетики Сергей Правосудов пояснил «360», что у России есть долгосрочные контракты на поставки газа в Европу. Но нет других транспортных мощностей, которые позволили бы полностью отказаться от прокачки топлива через Украину. Поэтому в любом случае транзитный контракт продлят.
«Сейчас обсуждают три вопроса: срок транзитного контракта, объем газа в этом контракте и величину транзитной ставки. Соответственно, так или иначе стороны придут к какому-то компромиссу и где-нибудь в декабре подпишут контракт», — сказал он.
Ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков сообщил «360», что если бы контракт заключили, все стороны оказались бы в выигрыше. Европа получила бы газ для зимнего сезона. Россия исполнила бы контрактные обязательства. А Украина, кроме платы за транзит, спокойно прошла бы отопительный сезон. Ведь часть топлива Киев приобретает реверсом, покупая российский газ у европейских посредников.
«И если не будет транзита газа, не будет и реверса. И получается, Украина сама себя лишает возможности нормально пройти отопительный сезон. На самом деле тут большой вопрос, кому больше нужен транзит на 2020 год», — сказал он.
Пока без вариантов
Проблема в том, сказал Правосудов, что по договорам «Газпром» обязан передавать топливо покупателям на границе этих стран с Украиной. Киев давно предлагал перенести точку передачи на восток, то есть на границу с РФ. Но европейские покупатели не хотят брать ответственность за прокачку топлива через Украину. Пока других вариантов для поставок нет: строящиеся «Турецкий поток» и «Северный поток — 2» не будут готовы заменить украинскую ГТС с 2020 года.
Ситуация, считает Правосудов, изменится после завершения строительства газопроводов и транзитных мощностей на территории стран Евросоюза. Когда они будут достроены и если объем закупок газа европейскими клиентами сильно не вырастет, то теоретически от украинской ГТС можно отказаться.
«Правда, зимой поставки обычно больше, чем летом. Поэтому в этот период, возможно, придется качать и через Украину. С другой стороны, летом можно закачивать больше газа в подземные хранилища, чтобы решить проблему зимы», — добавил эксперт.
На экстренный случай
Но в «Газпроме», рассказал Юшков, весь 2019 год готовились к экстренному варианту, при котором договор так и не будет продлен. В частности, компания закачала подземные хранилища Европы газа «чуть ли не больше, чем проектная мощность хранилищ», подготовилась поставлять покупателям сжиженный природный газ морем. А чтобы усилить входные мощности, туда из Калининграда пригнали регазификационный терминал «Маршал Василевский».
«Хотя, конечно, спокойнее было бы иметь этот транзитный договор. Но опять же речь идет не обо всем 2020 годе, а о первых трех месяцах. Потом будет достроен „Турецкий поток“ до Балкан и „Северный поток — 2“ — его продолжение на территории ЕС», — добавил .
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
