Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Крупнейший в мире корабль. Как "иностранцы" плывут строить "Северный поток–2"

Крупнейший в мире корабль. Как "иностранцы" плывут строить "Северный поток–2"

Несмотря на санкции США, к работе над строительством "Северного потока–2" вернулось еще одно иностранное судно.

Иностранное судно специального назначения Stornes под флагом Нидерландов вышло на точку работ по строительству "Северного потока–2", несмотря на введенные против проекта санкции США, пишет EADaily.

Судно-камнеукладчик принадлежит конгломерату Van Oord, ходит под флагом Нидерландов и является крупнейшим в мире кораблем этого класса. Оно способно производить работы на глубине до 2 тыс. метров, взять на борт до 27 тыс. тонн щебня и автоматически укладывать до 3 тыс. тонн в час. При этом судно может в точности придерживаться заданного маршрута благодаря системе динамического позиционирования.

Судно Stornes заняло местоположение рядом с другим камнеукладчиком Nordnes, которое тоже находится в финской экономической зоне и в течение недели ведет укладку щебня на построенном балтийском участке газопровода неподалеку от Швеции.

При этом камнеукладчик Stornes стал третьим судном, которое вернулось к работе по строительству трубопровода после введенных 21 декабря прошлого года санкций США в отношении компаний, участвующих в реализации "Северного потока–2". Первым вернувшимся к работам судно стал камнеукладчик Rockpiper, который сейчас находится в финском порту Инкоо.

"Такие работы, как завершение выходов на берег и морские работы по стабилизации газопровода, продолжаются в соответствии с планом. Чтобы сохранить целостность трубопровода, осуществляется постукладочная наброска камней на морском участке в водах России, затем – Финляндии и Швеции", – сообщал пресс-секретарь компании Nord Stream 2 AG Йенс Мюллер.

На сегодняшний день уложено более 2300 километров газопровода из примерно 2460 километров.

Санкции не помеха

Отметим, что иностранные камнеукладчики не попадают под санкции США, так как они не влияют на строительство как трубоукладчики, которые были вынуждены покинуть места проведения работ.

При этом у России существует судно для укладки труб под водой – "Академик Черский", который может достроить оставшийся участок газопровода.

"В любом случае проект уже в очень значительной степени построен, и на полдороги его не бросят. Тем более там уже осталось всего лишь 160 километров. Я думаю, через год сделаем", – считает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ), преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович порталу Baltnews.

Ранее глава компании "Газпром" Алексей Миллер заявил, что Россия сможет сама достроить газопровод "Северный поток–2", но для этого может понадобиться больше времени.

По его словам, технологических препятствий для осуществления проекта без привлечения иностранных компаний нет.

Источник: Baltnews.lt, 21.02.2020


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Новые санкционные ограничения, их последствия и способы преодоления
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и Европа в поисках новой модели работы
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Государственное регулирование нефтегазового комплекса и предварительные итоги работы в 2024 году. Перспективы 2025 года
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный логистический маршрут: ждать ли прорыва?
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефтяная индустрия на КИТе. Рынки основных покупателей российской нефти: Китая, Индии и Турции
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть. Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики