«Газпром» подтягивает свой флот к «Северному потоку — 2»

«Газпром» стягивает собственный флот для достройки «Северного потока — 2». Эту информацию косвенно подтверждают данные навигационных порталов и закупки «Газпром флота». С одной стороны, отправка судов поддержки говорит о том, что достройка газопровода начнется не в ближайшее время. С другой — «Газпром» может оказаться под санкциями США, о чем уже заявили американские сенаторы. Как отмечают эксперты, вне зависимости от того, сможет ли российский холдинг обойти ограничения США или нет, достройка «Северного потока — 2» стала делом принципа для руководства России.

Достроим сами

15 мая сразу два судна снабжения ООО «Газпром флот» покинули Владивосток и взяли курс на Сингапур. По данным Marinetraffic, туда «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремета» должны прибыть 27 мая. Как указывает портал Vesselfinder, суда идут друг за другом на расстоянии нескольких миль и проходят сейчас Тайвань.

Тем же маршрутом и с тем же курсом начинал свой путь в Балтийское море в начале февраля из Находки трубоукладчик «Академик Черский», который также принадлежит ООО «Газпром флот». Следом судно не раз меняло конечную точку следования, но в результате прибыло в немецкий порт Мукран, который является логистическим центром «Северного потока — 2» и находится в 30 километрах от недостроенного участка. 

«Иван Сидоренко» и «Остап Шеремета» — новые суда снабжения «Газпром флота», названные в честь двух друзей и коллег геологов-нефтяников. Символично, что суда полностью построены в России. И в их задачи входит в том числе обеспечение работ трубоукладчиков.

Подтверждением того, что суда следуют на достройку «Северного потока — 2», может быть объявление «Газпром флота», которое он разместил на электронной торговой площадке «Газпромбанка». В нем компания сообщила о ценовом запросе на закупку 15 телевизоров с указанием судна «Остап Шеремета» и доставкой груза в Калининград.

Ранее компания проводила и тендеры на закупку материалов для «Академика Черского» с доставкой в Калининград, пока тот был в пути.

Сейчас в немецком порту Мукран находятся российские трубоукладчики «Академик Черский» и «Фортуна». Очевидно, они будут укладывать газопровод по двум веткам одновременно. Для этого каждому из них понадобится не менее двух судов обеспечения. Они будут доставлять трубы и материалы из Мукрана и дежурить у трубоукладчиков, обеспечивая в том числе охранную зону работ. 

Таким образом, «Иван Сидоренко» и «Остап Шеремета» смогут обеспечить работу «Академика Черского». Баржа «Фортуна» же является собственностью АО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС), которое через ОАО «МРТС Холдинг» принадлежит частным российским лицам. И у компании также есть свои суда, которые могут обеспечить работу баржи. В соседних Нидерландах находятся сейчас два буксира МРТС .

Если два судна снабжения действительно идут в Балтийское море, то переход займет у них полтора-два месяца. Ранее EADaily сообщало, что основные работы по завершению «Северного потока — 2» могут начаться осенью. Во-первых, запланированное дооснащение «Академика Черского» займет несколько месяцев. Во-вторых, оператор проекта Nord Stream 2 AG должен еще представить обновленный план работ и согласовать его с Датским энергетическим агентство (DEA). И, кроме того, в разрешении DEA говорится, что в июле—августе в районе острова Борнхольм идет нерест трески и в течение двух месяцев все работы там запрещены.

Перенос начала работ на осень отложит запуск газопровода, но вполне укладывается в сроки сдачи, названные президентом России Владимиром Путиным: в конце 2020 года — первом квартале 2021 года.

Санкции? Дело принципа

С одной стороны, достройка «Северного потока — 2» собственными силами «Газпрома» абсолютна логична, так как иностранные судовладельцы вряд ли согласятся попасть под санкции США. С другой — под них попадет сам «Газпром».

Об этом уже заявил сенатор Тед Круз. Он сообщил, что если трубоукладчик «Академик Черский» начнет достраивать газопровод, то принятый закон обязывает президента США Дональда Трампа автоматически наложить санкции. Они предполагают, что активы и транзакции руководства и самой компании будут заблокированы в зоне юрисдикции США. 

Формально суда снабжения и трубоукладчик принадлежат не самому «Газпрому», а ООО «Газпром флот», которым владеет компания. Однако, как отмечает заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач, формулировки санкционных норм специально написаны так, чтобы оставался простор для трактовок и их широта будет зависеть от политической конъюнктуры на международной и на внутренней арене в США.

Попадать под обещанные санкции США для «Газпрома» опасно тем, что компания станет «токсичной» и сотрудничество с ней для покупателей газа в Европе и Азии будет небезопасным, считает руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев.

В то же время «Газпрому» к санкциям не привыкать, он уже находится под отраслевыми ограничениями США, а «Северный поток — 2» готов более чем на 90% и у «Газпрома» нет другого выхода, как завершать проект, замечает эксперт по фондовому рынку «БКС Брокер» Константин Карпов.

Теоретически «Газпром» может продать участвующие в проекте суда другой российской компании. Например, МРТС. Как отмечает аналитик ГК «ФИНАМ» Алексей Калачев, МРТС реализует только российские проекты и в отличие от европейских подрядчиков не рискует из-за возможного попадания под американские санкции потерей международных контрактов. «Но можно и не передавать, если обозначить их функцию как вспомогательную. Хотя это и не устранит полностью риски санкций, но создаст достаточно двусмысленную и спорную ситуацию, по которой в будущем можно будет оспаривать санкции в европейских арбитражах и таким образом блокировать их. Основным судном для укладки тогда станет трубоукладочная баржа „Фортуна“, принадлежащая МРТС», — говорит аналитик ГК «ФИНАМ».

Замдиректора ФНЭБ Алексей Гривач считает, что формулировка в санкциях такая, что под санкции могут подвести и продавца судов. Он полагает, что избежать санкций вряд ли получится, если Вашингтон этого пожелает.

Однако «Газпром» слишком большой, чтобы всерьез опасаться ограничений, продолжает аналитик ГК «ФИНАМ» Алексей Калачев. «Компания не ведет бизнеса на территории США. И у него немало крупных потребителей в Европе, которые серьезно зависят от поставок российского газа и заинтересованы в их продолжении. Ввести санкции против „Газпрома“ будет несложно, но гораздо сложнее будет добиваться их соблюдения европейскими партнерами „Газпрома“. И, видимо, на это делается ставка», — считает Алексей Калачев. Он отмечает, что независимо от практической целесообразности запуска «Северного потока-2» на фоне падения спроса на газ и ограничений, накладываемых Газовой директивой ЕС на будущее использование газопровода, его достройка стала делом принципа для политического руководства России: «Похоже, что „Газпром“ будет достраивать „Северный поток-2“, несмотря ни на что».