Митрахович раскрыл, как Россия спасет экономику Германии

Антироссийские санкции обернулись для экономики Германии печальными последствиями. Тем не менее именно Россия может стать спасением для Берлина. Такое мнение в интервью «ПолитРоссии» выразил экономист Станислав Митрахович.

Немецкое издание Handelsblatt рассказало, что антироссийские санкции обернулись для восточногерманских земель печальными последствиями. Восточный комитет немецкой экономики (OAOEV) сообщил, что товарооборот между данного региона с Россией за последние годы в значительной степени сократился. Так, отмечает издание, с 2013 по 2019 годы этот показатель в пяти восточногерманских землях (за исключением Берлина) снизился на 6,9 млрд евро, то есть на 39,6 %, составив 10,6 миллиардов евро. При этом в западногерманских землях за аналогичный период показатель достиг 47,2 млрд евро, сократившись на 12,2 миллиарда или 20,6 %.

Наибольшие потери понесла Саксония (товарооборот уменьшился на 70,8 %), а меньше всего пострадал Мекленбург (уменьшился на 6,8 %). Восточный комитет считает, что на уменьшение товарооборота повлияли санкции ЕС в отношении России, которые затрудняют торговлю между странами.

Этот странный экономический феномен объяснил ведущий эксперт российского Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович. Аналитик подчеркнул, что разгадка на этот вопрос кроется в специализации восточной Германии, которая в большей степени зависит от различного рода нефтяных проектов.

«Что касается разделения между регионами, дело в строительстве газопровода EUGAL, который является ответвлением от "Северного потока – 2". Одна нитка уже запущена. Другая строится. Германия выиграла от того, что подобный проект есть на этой территории, и они могут зарабатывать деньги на транзите. И дешевый газ будет. Для восточной Германии это даже более выгодно, чем для западной», – рассказал эксперт по энергетике.

Строительство EUGAL ведет международный консорциум под руководством компании Gascade Gаstransport GmbH, совместного предприятия немецкой BASF и российского «Газпрома». Мощности газопровода забронированы до 2037 года. Поэтому завершение «СП-2» будет иметь решающее значение для восточногерманских земель.

Председатель Восточного комитета Оливер Хермес называет еще одну причину падения товарооборота с Россией. По его словам, машиностроительная отрасль, являющаяся одним из основных столпов немецкой экономики, несет большие убытки из-за антироссийских санкций.

«Санкции ЕС против России, действующие в течение шести лет, без сомнения, осложнили бизнес», – сказал он.

Кроме того, на падение товарооборота повлияли снижение цен на нефть и в целом падение мировой экономики. Восточный комитет критикует дальнейшее пролонгирование антироссийских санкций.

Издание отмечает, что окончание строительства «Северного потока – 2» – это необходимость, в которой так нуждаются восточногерманские земли. Проект, помимо увеличения количества рабочих мест, будет способствовать росту региональных налоговых отчислений в бюджет в ФРГ.

«По оценкам, они составят около 120 миллионов евро к 2040 году», – сказал Хермес.

По словам Митраховича, в Германии появляется все больше сторонников проекта, увеличивая его шансы на реализацию.

«В Германии недавно было сделано заявление нескольких руководителей немецких земель о том, что проект должен быть реализован и не нужно ставить палки в колеса. Так что есть серьезные силы в Германии, в соседних странах, которые заинтересованы в реализации проекта», – отмечает собеседник издания.

Эксперт по энергетике уверен, что Россия спасет экономику Германии, и немецкие политики это понимают, делая ставку на российский газ.

«Он ("СП-2" – прим.ред.), без сомнения, нужен Германии. Можно делать ставку и на покупку американского сжиженного газа, но это будет дороже, это потребует дополнительных расходов, и более дорогая энергия из сжиженного газа будет означать более дорогие товары для немецких производителей и снижение немецкой конкурентоспособности по сравнению с американскими и китайскими производителями. Поэтому для Германии "СП-2" имеет решающее значение», – подчеркнул спикер.

Напомним, «Северный поток – 2» находится на завершающей стадии строительства. В настоящее время два российских корабля (трубоукладчик «Академик Черский» и судно снабжения «Иван Сидоренко») должны проложить последние 160 километров магистрали, взяв на себя работу швейцарских судов, которые из-за опасения санкций США отказались от проекта. Они сейчас находятся в порту Мукран в небольшом городке Засниц на Рюгене.

Автор: Марина Гончарова

Источник: ПолитРоссия, 27.09.2020