 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > "Академик Черский" вышел из Мукрана: строительство "Северного потока–2" продолжается?
"Академик Черский" вышел из Мукрана: строительство "Северного потока–2" продолжается?
Трубоукладчик "Академик Черский" вышел из порта Мукран и встал на рейд. Тем временем еще одно российское судно-снабженец идет в порт. "Газпром" готов возобновить строительство?
Датское энергетическое агентство (DEA) выдало компании Nord Stream 2 AG разрешение на ввод в эксплуатацию газопровода "Северный поток–2". Затем трубоукладчик "Академик Черский" вышел из немецкого порта Мукран – логистической базы "Северного потока–2" – и встал на рейд. В это же время еще одно российское судно-снабженец Finval "Морспасслужбы" также направляется в немецкий порт.
Заместитель генерального директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач в беседе в Baltnews рассказал, может ли происходящее означать, что строительство газопровода возобновляется и можно начинать радоваться, или же это очередной маневр "Газпрома", чтобы запутать США.
"Радоваться будем, когда все построим и запустим в эксплуатацию. Работа над завершением строительства продолжается. Учитывая, что против российско-европейского энергетического сотрудничества и "Северного потока–2" в частности ведутся "военные действия", минимизация информации о действиях по достройке оправдана и даже необходима", – отметил эксперт.
Напомним, в четверг вечером, 1 октября, Датское энергетическое агентство (DEA) выдало компании Nord Stream 2 AG разрешение на ввод в эксплуатацию "Северного потока–2" на шельфе страны.
Также, по данным навигационных порталов Vesselfinder и Marinetraffic, около 20:00 мск российский трубоукладчик "Академик Черский" покинул причал порта Мукран и вышел в Балтийское море в сторону "Северного потока–2". Затем судно остановилось в четырех милях от берега, где и находится в настоящий момент.
Пять месяцев назад "Академик Черский" пришел в Мукран из Находки и не отходил от причала логистического центра "Северного потока–2" в течение пяти месяцев. В немецком порту трубоукладчик проходил модернизацию и дооснащение.
Также, по данным навигационного портала Vesselfinder, в Мукран из Калининграда идет еще одно российское судно снабжения Finval "Морспасслужбы", способное обеспечить работу "Академика Черского" по достройке газопровода.
В конце сентября в немецкий порт также пришел ледокольный "снабженец" "Владислав Стрижов", который находится в управлении "Газпром флота".
Источник: Baltnews.ee, 02.10.2020
Специальный доклад:
Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»
Аналитическая серия «ТЭК России»:
Новые санкционные ограничения, их последствия и способы преодоления
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.«Газпром» и Европа в поисках новой модели работы
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.Государственное регулирование нефтегазового комплекса и предварительные итоги работы в 2024 году. Перспективы 2025 года
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.Северный логистический маршрут: ждать ли прорыва?
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.Российская нефтяная индустрия на КИТе. Рынки основных покупателей российской нефти: Китая, Индии и Турции
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики