 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Волнения на Балтике. "Газпром" готовится возобновить строительство "Северного потока–2"
Волнения на Балтике. "Газпром" готовится возобновить строительство "Северного потока–2"
Маневры судов, направляющихся к месту строительства "Северного потока–2", говорят о том, что прокладка труб в скором времени будет возобновлена, считает эксперт по энергетике Игорь Юшков.
Суда снабжения "Северного потока–2" тренируются вблизи Калининграда. Об этом говорят данные портала Marine Traffic. При этом трубоукладчик "Академик Черский" перешел в режим "ограниченной маневренности".
Некоторые эксперты считают, что подобные действия свидетельствуют о намерении "Газпрома" возобновить строительство "Северного потока–2".
О том, насколько реальны таких предположения, и сколько времени может занять завершение проекта, Baltnews рассказал эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков:
"Думаю, что "Газпром", действительно готовится к тому, чтобы возобновить строительство газопровода. И, видно, на "Академике Черском" поставлено какое-то оборудование для сварки труб. Потому что изначально на этом судне было оборудование для работы на Сахалине, где трубы меньшего диаметра, чем используются в "Северном потоке–2". Тендер на модернизацию "Черского" был проведен в самом начале 2020 года, но корабль сразу вышел их Находки".
"Сохранялась интрига: модернизировался ли он заранее, а тендер проводился задним числом, или "Академик Черский" будет останавливаться для модернизации? Видимо, он был модернизирован в Мукране. Вероятно, именно поэтому судно и стояло там практически с мая. Эту версию подтверждает и то, что сначала он вышел в акваторию Мукрана, там постоял несколько дней, потом прошел до Калининграда, в сам порт города не зашел. А сейчас вокруг него действительно крутятся суда снабжения, которые либо подводят какую-то команду, либо тренируют какие-то действия", – добавил Юшков.
Эксперт считает, что несмотря на то, что погода для строительства стала хуже, чем была летом, "Газпрому" ничего не остается, кроме как приступать к достройке.
"Думаю, что "Академик Черский" будет укладывать по одному километру в сутки. Это значит, что ему понадобится где-то три-четыре месяца. Потому что судно будет останавливаться для укладки труб, для разворота и укладывания второй нитки", – заключил эксперт.
Источник: Baltnews.ee, 14.10.2020
Специальный доклад:
Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»
Аналитическая серия «ТЭК России»:
Новые санкционные ограничения, их последствия и способы преодоления
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.«Газпром» и Европа в поисках новой модели работы
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.Государственное регулирование нефтегазового комплекса и предварительные итоги работы в 2024 году. Перспективы 2025 года
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.Северный логистический маршрут: ждать ли прорыва?
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.Российская нефтяная индустрия на КИТе. Рынки основных покупателей российской нефти: Китая, Индии и Турции
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики