BP надеется на «белых рыцарей»

Менеджмент British Petroleum готов «продаться». Но только тем, кто его не уволит.

Нефтяное пятно в Мексиканском заливе достигло берегов Техаса. Этот штат, вслед за Луизианой, Миссисипи, Алабамой и Флоридой, стал пятым, пострадавшим от утечки нефти на аварийной скважине британской компании BP. Руководство British Petroleum возлагает надежды на специальное судно, которое может собрать до пятисот тысяч баррелей нефти в день. Однако высокие волны и плохие погодные условия не позволяют привести этот план в действие.

Тем временем генеральный директор BP Тони Хейворд ездит по всему миру в поисках денег. К примеру, на днях в Абу-Даби он предложил арабам купить 10 процентов акций компании. Официального подтверждения этой информации нет. Однако, как выразились в пресс-службе ВР, ничто не мешает Хейворду говорить с потенциальными инвесторами при наличии обоюдного интереса.

Побывал Хейворд и в Москве, где встретился с вице-премьером правительства Игорем Сечиным. Эксперты полагают, что глава ВР прощупывал почву на предмет продажи части активов. А в России у ВР активы большие, например, 50 процентов одной из ведущих российских компаний ТНК-ВР, которая входит в десятку крупнейших частных нефтяных компаний в мире по объемам добычи.

Генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов прокомментировал для «Голоса России» положение британской нефтяной компании: «ВР действительно оказалась в непростой ситуации. Уже мы видим, что капитализация компании упала на 50 процентов. Это даёт простор для различных схем. В том числе, недружественного поглощения со стороны, скажем, Exxon или Shell. Это не означает, что обязательно это состоится.

Мы знаем, что некоторые крупные компании выскакивали из такой петли. Например, сама Shell, по иронии судьбы, ещё несколько лет назад была фигурантом очень крупного скандала, связанного с подтасовкой данных по запасам. Уволили там, естественно, менеджеров. Но компания выжила.

ВР тоже может вывернуться. Тем более что топ-менеджеры ВР прекрасно понимают: если произойдёт такое слияние, то их выгонят, естественно. Поэтому они сейчас пытаются найти, как говорят, „белых рыцарей“. То есть дружественных инвесторов, которые готовы покупать крупные пакеты акций, но при этом согласны не менять менеджмент компании».

ВР уже потратила более 3-х миллиардов долларов на мероприятия по ликвидации последствий аварии. И ещё 60 миллиардов она будет вынуждена направить в течение ближайших пяти лет в качестве компенсационных выплат.

По мнению аналитиков, ВР удастся избежать банкротства в случае, если мировая цена нефти в течение ближайших лет останется на уровне 70-ти долларов за баррель. Если же этот показатель составит 50 и ниже, компания окажется в рискованной ситуации, которая может привести к ее банкротству. Впрочем, оптимисты полагают, что у ВР хватит сил, чтобы выкрутиться из этого положения.

«Свободный денежный поток в год у компании может быть от 10-ти до 15-ти миллиардов долларов, — сказал в интервью „Голосу России“ аналитик финансовой группы „Капитал“ Виталий Крюков. — Тем более, выплаты будут происходить в течение долгого периода времени. У компании есть свои деньги. Плюс у компании открыта кредитная линия на 20 миллиардов долларов.

Плюс компания планирует продавать свои активы на 10 миллиардов долларов. Плюс облигации есть. Есть ещё кэш на балансе. Я не думаю, что у ВР могут быть какие-то сложности, даже если суммарные претензии к ВР будут около 50-ти миллиардов долларов. В любом случае, ВР может пойти на допэмиссию. Это не исключено. Я не думаю, что можно говорить о банкротстве ВР».

Газета Financial Times со ссылкой на источник, близкий к компании, сообщает, что ВР в настоящий момент не планирует допэмиссию акций. Но отношение к этой мере у руководства компании может поменяться, если вояж Хейворда не увенчается успехом. Кроме того, пока ВР не планирует продавать долю стратегическому инвестору. Однако и здесь всё ещё далеко не однозначно.

Топ-менеджменту ВР вообще сложно планировать что-либо, пока не ликвидирован сам источник неприятностей в Мексиканском заливе.

Автор: Сергей Врублевский

Источник: Голос России, 08.07.2010