На Украине признают, что страна не может честно конкурировать с «Газпромом» на рынке транзита газа. Украинский эксперт по энергетике Валентин Землянский обратил внимание, что газотранспортная система (ГТС) Украины критически недофинансировалась последние пять лет.
Объем вложений в ремонт и модернизацию трубы составил 20% от нужного. Эксперт полагает, что Украина сможет только при помощи политических рычагов заставить мир использовать ее трубу для транзита газа из РФ в ЕС.
В честной конкуренции Киев не имеет возможности конкурировать с Москвой. По этой причине речь все чаще заходит о санкциях, ограничениях, компенсациях и прочих элементах борьбы за транзит.
Выживет ли украинская ГТС после запуска «СП-2», в беседе с iReactor рассказал директор Фонда энергетической безопасности Константин Симонов.
"С одной стороны, Россия и «Газпром» не против использовать мощности Украины. Очевидно, если посмотреть на мощности ГТМ «Турецкий поток» и «Северный поток — 2», их суммарная мощность закрывает тот объем транзита, который фиксировался в 2019 году. При этом 2020 год был странным, а в 2019 году еще не функционировал «Турецкий поток», так что сравнивать эти промежутки логичнее всего. Объем транзита был большой. Цифры 55 млрд кубов газа в год для магистрали «Северный поток — 2» и 31,5 млрд кубометров «Турецкий поток» практически полностью закрывают украинский маршрут", — считает Симонов.
Последняя надежда
Эксперт по энергетике объяснил, на что может рассчитывать Украина. Судя по всему, только на рост кривой спроса.
"Украина может рассчитывать на рост потребления газа Европой. Наша позиция в том, что мы не против транзита через Украину как через резервную мощность. Если будет дополнительный спрос, то мы будем загружать трубы. Проблема в том, что Киеву при определенных пределах выгоднее остановить транзит. Мы же понимаем, что они несут определенные издержки на ремонт трубы, компрессоров. Возникает вопрос, ниже какого уровня нерентабельно опускаться. Здесь и будет торг", — уверяет Симонов.
Специалист объяснил разность подсчетов Киева и Москвы. Пока до компромисса энергетикам государств очень далеко. В беседе с iReactor были перечислены условия выживания украинской ГТС после запуска «Северного потока — 2». Среди них выгода для русских энергетиков и их украинских коллег. Если точки соприкосновения будут найдены, то транзит через Киев выживет. В противном случае только политическое давление сможет помочь украинским трубам не покрыться мхом.
"Украина настаивает, что ежегодный транзит должен быть 40 млрд кубов газа в год, но по нашим оценкам эта цифра разумна лишь до отметки 15 млрд кубов, и это не особо нужно Киеву. «Газпром» может давать 10-15 млрд кубометров в год, что ему также не особо то и нужно. В какие-то периоды нам нужно будет ставить на ремонт подводную магистраль, но эти запасы могут быть мизерны для Киева. Важно понимать, что это только после 2024 года, ведь у нас контракт на 40 млрд кубометров газа в год и мы его будем выполнять", — добавил Симонов.
Будет интересно
Энергетик также рассказал, будут ли США и Европа оказывать помощь Киеву. Не исключено, что такая ситуация возможна, поскольку это в интересах Запада, считает эксперт.
"США уже помогают Украине. Они будут помогать, ведь русский газ — это конкурент СПГ и будет сделано все, чтобы снизить его конкурентоспособность. Принуждение к транзиту это удорожание транзита. Они нерыночными способами снизят конкурентоспособность российского газа. Европе сложнее, ведь ей хотелось бы получить газ подешевле, но Украина эту стоимость накручивает. С другой стороны, есть политики, которые вынуждены исходить не из рыночных особенностей, а из политической ориентации на США. Так что будет интересно наблюдать за всем", — заключил Симонов.
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
