Водород — энергоемкий и легкий вид топлива. С помощью него создают удобрения, улучшают качество бензина, свойства стали. Водород применяется в пищевой промышленности, гидроочистке, при охлаждении генераторов на электростанциях. Россия может значительно заработать на экспорте водорода, считают эксперты.
Проект концепции развития водородной энергетики в России предполагает, что к 2030 году страна способна взять контроль над 20% мирового рынка, а к 2050 году водород будет приносить от 23,6 до 100,2 млрд долларов ежегодно. Экспорт на мировой рынок составит от 7,9 до 33,4 миллиона тонн.
В отличие от природного газа, водород обладает другими свойствами и его использование несет определенные риски, но возможность транспортировки через «СП-2» нужно изучать, заявил бывший начальник крупнейшей в Центральной Европе австрийской нефтяной компании OMV Райнер Зеле.
Насколько поставки водорода по этому трубопроводу будут технически возможны и выгодны, покажут исследования. Предварительно «Газпром» посчитал, что сможет транспортировать по «Северному потоку — 2» смесь метана и водорода, рассказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:
«То есть метана там будет много, а водорода — небольшая часть. Примеси, может, 10-15%. Насколько это сработает, — тоже вопрос».
Говоря о рисках, собеседник «ПолитЭксперта» отметил, что водород может делать металл хрупким, поэтому его транспортировка «пока на уровне предположения». Неизвестно также, найдет ли смесь метана с водородом своего потребителя. Возможно, клиенты хотели бы приобретать ресурс в чистом виде.
«Поставки этого вещества через газовую трубу никто в мире пока не осуществлял. Молекула водорода очень маленькая, она может просачиваться через любые микроскопические отверстия. Даже те, через которые не пройдет обычный газ. Теоретически компрессоры могут выходить из строя. Поэтому будем заниматься, будем смотреть. В «Газпроме» есть разные точки зрения. Одни считают, что можно транспортировать метан с водородом. Другие полагают, что лучше делать ставку на продажу газа и договариваться с немцами о том, чтобы на их территории построить завод для производства бирюзового водорода, при создании которого не образуется углекислый газ», — пояснил энергетик.
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
