Стоимость тысячи кубов газа на Лондонской бирже превысила сегодня 1300 долларов. Котировки разгоняют всё те же западные санкции, которые теперь срывают полноценную работу газопровода "Северный поток" и поставки газа в Европу. Из-за отказа Канады вернуть отремонтированное оборудование для компрессорной станции "Портовая" "Газпром" вынужден сократить проектную мощность "Потока" на 100 миллионов кубометров в сутки. Но на Западе во всём снова обвиняют Россию.
О том, что поставки природного газа по трубопроводу "Северный поток" будут значительно сокращены, стало известно ещё накануне.
"В связи с окончанием срока межремонтной наработки до капитального ремонта (в соответствии с предписанием Ростехнадзора и с учётом технического состояния двигателя) "Газпром" останавливает эксплуатацию ещё одного газотурбинного двигателя Siemens на КС "Портовая", - говорится в сообщении компании.
Компрессорная станция "Портовая" находится в Выборге. Она оснащена восемью газоперекачивающими агрегатами. Но сейчас из них работают только три. И с 16 июня станция сможет поставлять не более 67 миллионов кубометров газа в сутки. Проблема в том, что одну из турбин концерн Siemens некоторое время назад снял для планового ремонта и теперь не может вернуть. Агрегат отправили на завод в Монреаль, а власти Канады ввели санкции против нашей страны и запретили поставки энергетического оборудования в Россию. Ещё одна турбина ждёт отправки за границу для ремонта. Скорее всего, безнадёжно.
"Евросоюзу надо решать как-то этот вопрос с канадским руководством. Надо понимать, что сейчас Канада ставит Европу на грань энергетического кризиса ещё большего, чем было до настоящего времени", - прокомментировал Игорь Юшков, эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности.
Одним из вариантов решения проблемы могло бы стать увеличение транзита через Украину. Таким образом страны ЕС смогли бы получать на 60 миллионов кубометров в сутки больше. "Газпром" ежедневно подаёт заявку на прокачку газа через станцию "Сохрановка" на юго-востоке этой страны. Но украинские власти раз за разом отвечают отказом. Европа давить на Киев не собирается, предпочитая обвинять во всём Москву.
"У меня такое впечатление, что это политическое решение, а не решение, которое можно оправдать с технической точки зрения. Придётся подождать и посмотреть, как это повлияет на европейский газовый рынок. Но обычно удаётся найти другие источники энергоносителей. У Германии нет проблем с поставками. Однако, повторю, придётся подождать, чтобы понять, как будут развиваться события", - заявил министр экономики Германии Роберт Хабек.
Пока Германия наблюдает, в Брюсселе уже взяли быка за рога и отправились искать альтернативных поставщиков. Сегодня в Каире Евросоюз, Египет и Израиль подписали трехсторонний меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству в области торговли, транспортировки и экспорта сжиженного природного газа из еврейского государства в Европу через египетские заводы. Соглашение заключили на три года с автоматическим продлением ещё на два.
"Сегодня мы сделали очень важный шаг. Мы подписали меморандум о взаимопонимании по поставкам природного газа из Израиля в Египет, где будет происходить сжижение газа, и о дальнейшей транспортировке в ЕС. Это большой шаг вперед в энергоснабжении Европы. Но и очень важный - для Египта, который становится региональным энергетическим центром", - сказала председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен.
Политик, конечно, лукавит. Брюссель больше заботит не процветание Египта, а собственная энергетическая безопасность. Вот только о полноценной компенсации объёмов российского газа говорить не приходится.
"Израиль может экспортировать только небольшие объёмы, в основном весной и осенью, потому что зимой и летом ему самому нужно больше газа. То он обогревается, то он на кондиционирование больше энергии пускает, поэтому в основном только весной и осенью он может больше экспортировать. Это отдельные партии, небольшой объём газа и, конечно, заместить Россию на европейском газовом рынке Израиль не может", - заявил Юшков.
На фоне новостей о "Северном потоке" цены на газ в Европе резко ускорили рост и взлетели сразу на 15%. Сегодня одна тысяча кубометров газа на Лондонской бирже торгуется выше 1200 долларов. И тенденция будет сохраняться. Сейчас из четырех существующих газопроводов для поставок в Европу полноценно работает только один - "Турецкий поток". Остальные испытывают те или иные проблемы, а "Ямал-Европа" и вовсе остановлен.
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
