В последние дни котировки природного газа на европейском рынке меняются, как на качелях, Сначала стоимость тысячи кубометров на лондонской бирже ICE провалилась ниже $950, что стало самым низким показателем с начала июня, а затем взлетела почти до $1100, обновив таким образом локальный максимум.
Впрочем, пока цены «голубого топлива» заметно отстают от рекордных значений, которые наблюдались в начале сентября, когда «Газпром» остановил на ремонт «Северный поток — 1»: тогда стоимость 1000 кубов доходила почти до $3000. И хотя трубопровод так и не заработал, цены на газ все-таки начали падать. Несмотря на минимальную отгрузку из России, европейцам удалось сделать значительные запасы энергоресурсов за счет альтернативных источников. К настоящему времени страны Старого Света сумели заполнить свои подземные хранилища на 90%.
«Другими факторами падения цен стали аномально теплая погода в Европе, позволяющая компаниям-потребителям не начинать отбор углеводородов из хранилищ, а также резкое снижение потребления газа в странах ЕС в последние месяцы, произошедшее как за счет объявленных властями ЕС мер экономии, так и за счет стагнации их экономик», — отмечает аналитик TeleTrade Алексей Федоров.
Между тем, ситуация с газовым обеспечением континента остается напряженной. Хрупкий баланс может быть нарушен уже через несколько месяцев. Даже высокий уровень заполненности ПГХ не гарантирует стабильного преодоления холодных зимних месяцев, поскольку запасы из хранилищ способны лишь на 25-30% покрыть объемы, необходимые Европе в отопительный сезон. Раньше требуемое количество сырья можно было в любое время купить у России, но теперь придется искать новые экспортные каналы. При этом, стоит отметить, что только 18 из 27 государств ЕС располагают собственными подземными хранилищами.
Главные надежды европейцы теперь волей-неволей связывают с сжиженным газом из Америки. Как сообщает Bloomberg, в октябре в Западном Техасе стоимость «голубого топлива» впервые за два года стала отрицательной. Летом добыча газа в США достигла рекордного уровня, но американская транспортная система оказалась не готова к дополнительным объемам, что привело к переизбытку сырья и теперь производителям приходиться платить, чтобы у них забрали лишние кубометры. Теоретически, заокеанские компании могли бы поделиться излишками топлива со странами ЕС. Правда, для этого Вашингтону придется привести в порядок свои крупнейшие мощности по экспорту СПГ: сейчас морской терминал Cove проходит плановое техобслуживание, а завод Freeport до сих пор не заработал после летней аварии.
Ограниченные возможности Европы по поиску альтернативных поставщиков газа отмечают и в Международном валютном фонде, который никак не заподозришь в симпаниях к нашей стране. В докладе МВФ отмечается, что даже если накопленные резервы углеводородов позволят ЕС пережить будущую зиму, весной континенту придется все равно восполнять запасы. «При скромных или полностью отсутствующих российских поставках рынок в 2023 году вновь вернется к рекордно высоким ценам на газ, которые были в 2022 году», — прогнозируют аналитики Фонда.
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
