С конца февраля добыча нефти в Казахстане ежедневно сокращалась примерно на 100 тысяч баррелей – из-за незапланированных ремонтных работ на месторождении в Тенгизе. Соответственно, резко снизился и объем поставок в Европу. Как признал на днях в своем отчете нефтяной оператор страны «КазТрансОйл», в первом квартале 2023 года в Германию поступит 40 тысяч тонн трубопроводной нефти, что почти на 90% меньше изначально запланированных объемов.
Не имея прямого выхода к морю, Казахстан традиционно, на протяжении многих лет экспортировал сырье по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до Новороссийска. Поставки через территорию России и Польши на германские НПЗ Leuna и Shwedt по «Дружбе» начались только что, в конце февраля. До конца 2022 года Берлин был крупнейшим покупателем российской нефти именно по «Дружбе», но по истечении долгосрочного контракта обратился к альтернативным поставщикам, в частности, к Казахстану. Для Германии этот канал удобен по одной простой причине: получаемые по нему объемы химически аналогичны российской марке Urals, к которой немцы привыкли.
По данным Reuters, Казахстан еще в прошлом году значительно нарастил поставки нефти в обход РФ, экспортировав 1,8 млн тонн (36 тысяч баррелей в сутки). По сравнению с 2021 годом показатель увеличился на 638 тысяч тонн.
«Сейчас Казахстан не может найти у себя именно дополнительные объемы для наращивания отгрузок в Германию, - поясняет эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. – Эти объемы он рассчитывал спокойно прокачивать по нефтепроводу «Дружба», не снимая с других направлений и увеличивая при этом добычу. Но ситуация сложилась по-другому: поставки пошли только в конце февраля и в очень малых количествах. К тому же Казахстан был вынужден фактически оголить транзитный маршрут через порт в Ленинградской области Усть-Луга (откуда казахстанскую нефть в Германию везли танкеры), переориентировав часть нефти на новое направление».
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
