Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт оценил влияние снятия запрета на экспорт бензина из России

Эксперт оценил влияние снятия запрета на экспорт бензина из России

Эксперт Юшков: бензин в стране не подорожает из-за разрешения его экспортировать

Отмена запрета на экспорт бензина из РФ не приведет к проблемам с ростом его стоимости внутри страны, так как нефтекомпаниям вернули полные выплаты по демпферу, сказал РИА Новости ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.

Правительство России с 17 ноября снимает временный запрет на экспорт бензина с целью недопущения разгрузки нефтеперерабатывающих заводов и обеспечения высоких уровней производства топлива, сообщило ранее Минэнерго РФ.

"Проблемы с повышением цены не будет. Потому что летом и в сентябре, когда цена росла, там еще дополнительные проблемы накладывались. Основная проблема все-таки была в демпфирующем механизме", — сказал Юшков.

В апреле глава Минфина РФ Антон Силуанов анонсировал корректировку топливного демпфера. Он говорил, что она позволит вдвое снизить "завышенную за счет средств бюджета" маржу нефтепереработчиков. Механизм был скорректирован с 1 сентября до конца 2026 года: выплаты нефтекомпаниям из бюджета РФ сокращались вдвое. "По сути, нефтяники хотели компенсировать то, чего они недополучают от государства, за счет потребителей", — добавил Юшков.

Кроме того, по словам собеседника агентства, на дестабилизацию цен на бензин внутри страны мог также повлиять высокий спрос на этот вид топлива летом. Традиционно в летнее время в России возрастает потребление бензина, в особенности марки Аи-95. Эта тенденция стала еще более выраженной со времен пандемии, когда начал широко развиваться внутренний туризм, считает эксперт.

Биржевые цены на топливо в России начали расти весной и несколько месяцев держались на рекордных уровнях. Значительно ускорили темпы роста и розничные цены. Правительство РФ 21 сентября вводило запрет на экспорт бензина и дизтоплива. Позже, 6 октября, оно утвердило дополнительные меры.

Среди них — возврат к выплатам по демпферу в полном объеме, снятие запрета на экспорт дизельного топлива по трубопроводам для тех, кто поставляет на внутренний рынок не менее 50%. Также вводилась заградительная пошлина на экспорт для непроизводителей топлива — 50 тысяч рублей за тонну; повышены нормативы обязательных продаж на бирже бензина Аи-95 до 15%, дизтоплива — до 12,5%.

Источник: ПРАЙМ, 17.11.2023

 

 


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики