Россия пытается отвоевать газовый рынок Европы на танкерах

Доля российского экспорта сжиженного природного газа (СПГ) в Европу планомерно растёт с 2021 года. Ожидается, что по итогам 2023-го большая часть продаваемого российскими компаниями СПГ придётся именно на Евросоюз. После того как в начале следующего года стартуют отгрузки с нового проекта «Арктик СПГ – 2», эта тенденция может укрепиться, если не помешает одно но: о своём намерении противостоять планам Москвы уже заявил Вашингтон. Как будут маневрировать российские танкеры?

Расстановка сил

Главные поставщики сжиженного природного газа на европейский рынок – Соединённые Штаты, Россия и Катар. Последний, по данным отраслевых аналитиков, потеснён нашей страной со второго места в прошлом году, когда страны Евросоюза купили в РФ около 15 млн тонн сжиженного газа. Тогда закупки российского СПГ Европой выросли примерно на треть по сравнению с 2021-м. В этом году Россия продолжила увеличивать поставки. В ноябре зафиксирован новый рекорд: на европейский рынок из РФ поступило 1,75 млн тонн топлива.

Крупнейшими покупателями российского газа в ЕС являются Испания, Бельгия и Франция. Полностью от топлива из России отказались Великобритания и балтийские страны. Всего на долю России, по разным оценкам, приходится около одной пятой поступающего в Европу СПГ. 

Ключевой российский экспортёр сжиженного газа – запущенный в 2017 году «Ямал СПГ», контролируемый «Новатэком». Его ресурсы превышают 17 млн тонн в год. Другой совместный проект «Новатэка» и Газпромбанка в Ленинградской области – «Криогаз-Высоцк» мощностью 660 тыс. тонн в год. Топливо в Европу экспортирует СПГ-завод «Газпрома» в Ленинградской области на станции «Портовая» производительностью 1,5 млн тонн.

"Убить" "Арктик СПГ-2"

В следующем году к этим игрокам должен присоединиться новый проект «Новатэка» «Арктик СПГ – 2». Его заявленная мощность составляет почти 20 млн тонн в год. В октябре курирующий топливно-энергетический комплекс вице-премьер Александр Новак заявил о том, что первая линия завода будет запущена до конца 2023 года, а отгрузки стартуют уже в начале 2024-го. По прогнозам ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности, преподавателя Финансового университета при Правительстве РФ Игоря Юшкова, в следующем году производство «Арктик СПГ – 2» может превысить 6,6 млн тонн.

В ноябре помощник госсекретаря США по вопросам энергетики Джеффри Пайетт сообщил о соответствующем решении. Оператора «Арктик СПГ – 2» внесли в список агентов, взаимодействие с которыми запрещено для юридических лиц, работающих на американском рынке. «Наша цель – убить этот проект. И мы делаем это, вводя санкции, работая с нашими партнёрами по G7», – заявил Пайетт.

В Брюсселе также озвучивают намерение полностью отказаться от российского ископаемого топлива к 2027 году, хотя, как известно, закупки нефти и нефтепродуктов по «серым» схемам продолжаются, а импорт СПГ из России даже растёт. Вопрос в том, как долго это продлится и согласятся ли европейские страны тщательно соблюдать инициированные Штатами санкции.

В чём замысел США

Доцент Финансового университета при Правительстве РФ Леонид Крутаков полагает, что стремление Соединённых Штатов по максимуму ограничить российскую торговлю газом продиктовано цейтнотом и внутренними экономическими проблемами, с которыми сталкивается Вашингтон.

– У США ключевая проблема – огромный финансовый пузырь. И горизонт развития энергетического сектора в стране – 10 лет. Задача состоит в том, чтобы за это время подчинить мир своим правилам. Они находятся в очень узком коридоре принятия решений. По этой же причине при помощи санкций блокируется Иран, – говорит собеседник «Октагона».

«Одна из целей США – сделать так, чтобы Иран не протянул трубу в Европу. Пусть через Ормузский пролив гонят». - Леонид Крутаков, доцент Финансового университета при Правительстве РФ 

Аналогичные меры были приняты, чтобы разрушить систему российских трубопроводных поставок в ЕС. С этой целью из строя вывели «Северные потоки».

– Логика в том, что трубопроводный газ не пускает внутрь биржевого посредника, – считает эксперт. – Спотовые же поставки СПГ, как и нефти, позволяют создать огромный рынок «бумажного» газа. Для американцев было важно вырвать рычаг ценообразования из рук производителей. 98 процентов нефтяных торгов – это «бумажная» нефть, фьючерсы. Нынешняя цель – сделать то же самое на газовом рынке, чтобы он втянул в себя их финансовые излишки.

Таким образом, по словам Леонида Крутакова, первые шаги уже сделаны – газ выгнан в море, организована спотовая биржевая торговля. Теперь задача – окончательно запереть Россию, используя санкции.

Риски и как им противостоять

Вице-президент группы компаний «НьюТек Сервисез», профессор Российского госуниверситета нефти и газа имени И. М. Губкина Валерий Бессель уверен, что достичь поставленной американской администрацией цели «убить» российские СПГ-проекты у Запада не получится. Правда, он согласен с тем, что определённые технологические сложности пока есть.

– Да, производственных мощностей нам не хватает, есть дефицит технологический, потому что после развала СССР мы многое потеряли. Но вопрос не столько в технологиях, сколько в технике по сжижению природного газа. Её сейчас достаточно успешно начал производить Китай. Ему самому сжижать нечего, но он производит эту технику на экспорт – и для Катара, и для Австралии, являющихся сегодня лидерами мирового СПГ-рынка, – отмечает профессор.

С точки зрения Валерия Бесселя, в отраслевом противостоянии Америки и России есть одна непредсказуемая переменная, которую никто не учитывал до подрыва «Северных потоков». Это возможные диверсии, которые способны полностью разбалансировать рынок и кардинально изменить его.

«Утопить танкер с СПГ в миллион раз проще, чем вывести из строя подводный трубопровод. Сейчас везде активизировались сомалийские пираты. Кто их контролировать будет?» - Валерий Бессель, вице-президент группы компаний «НьюТек Сервисез», профессор Российского государственного университета нефти и газа имени И. М. Губкина 

В то же время ресурсы для рывка у России, бесспорно, есть. И их использование в значительной степени зависит от политической воли. Как говорит Бессель, весьма показателен тот прорыв, который уже сделан в реализованной в кратчайшие сроки стратегии переориентации энергетических потоков. Государству осталось лишь придать процессу нужное ускорение.

– Мы и так очень быстро рванули. Сегодня на мировом рынке СПГ перед нами только Катар, США и Австралия. Далее после нас в пятёрке лидеров Малайзия. Российский топ-менеджмент крупных компаний за последние 30 лет не спешил интенсифицировать работу, но сейчас придётся это сделать. Встанут, побегают по рынку и всё решат с той скоростью, которую для них определит государство, – убеждён собеседник «Октагона».

Севморпуть в помощь

По итогам текущего года Минэнерго ожидает роста производства сжиженного природного газа в России до 33,6 млн тонн. Игорь Юшков приводит близкие к этому цифры – около 32 млн тонн (примерно 19 млн придётся на «Ямал СПГ», 11 млн – на «Сахалин-2», 0,6 млн – на «Криогаз-Высоцк», около 1,2 млн тонн произведёт «Портовая»). В следующем году, когда запустят «Арктик СПГ – 2», этот объём может увеличиться ещё на заявленные 6,6 млн тонн или даже больше.

– «Ямал СПГ» всегда работал с превышением проектной мощности. В прошлом году он выдал больше 20 миллионов, несмотря на проектную производительность в 17,4. «Арктик СПГ – 2» тоже может выдать больше 6,6 миллиона тонн, – замечает аналитик.

По мнению Юшкова, важно понимать, куда пойдёт этот объём с учётом санкций. Весь газ с «Арктик СПГ – 2» законтрактован акционерами, среди которых французская TotalEnergies, консорциум японских Mitsui и JOGMEC и китайские CNPC и CNOOC. Будут ли французы и японцы следовать контрактам, теперь неясно.

Кроме того, нерешённым остаётся вопрос с логистикой.

– Для них планировали построить танкеры ледового класса на «Звезде» (Судостроительный комплекс «Роснефти». – τ.). Пока нет ни одного. Для страховки «Новатэк» заказал шесть судов у Южной Кореи. Возможно, в начале года будут сданы три из них, – продолжает Юшков.

Эксперт также обращает внимание на то, что у «Новатэка» запланированы рейсы с проводкой атомных ледоколов по Северному морскому пути в восточном направлении. Это может говорить о том, что компания учла возможную необходимость переориентации экспорта с Запада на Восток.

– На Камчатке должен заработать перевалочный комплекс. Туда СПГ будут доставлять арктические газовозы, отгружать и возвращаться за новой партией. Таким образом предполагается решить вопрос дефицита танкеров. А с Камчатки газ хотят забирать обычными газовозами. Думаю, забирать будет Китай, игнорируя санкции, как он игнорирует санкции против Венесуэлы и Ирана, – заключает Игорь Юшков.

Подробная информация о проекте, вероятнее всего, появится в ходе его торжественного запуска. Как правило, в таких мероприятиях принимает участие президент РФ Владимир Путин. Дата события пока не анонсирована.

Автор: Анна Таволга

Источник: Octagon.Media, 19.12.2023