Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Германия отдает управление терминалами СПГ литовской компании

Германия отдает управление терминалами СПГ литовской компании

Литовский оператор получил от Германии в управление все государственные терминалы СПГ. Как писало EADaily, с конца прошлого года в стране открыли три терминала сжиженного газа и их загрузка не превышает трети мощности.

KN Energies, которая ранее называлась Klaipedos Nafta, выиграла на тендере Deutsche Energy Terminal GmbH (DET) управление всеми государственными терминалами СПГ в Германии — двумя действующими в Брансбюттеле и Вильгельмсхафене и двумя, которые еще только введут в эксплуатацию в Брансбюттеле и Штаде.

DET сама является госоператором терминалов от министерства экономики и борьбы с изменением климата Германии.

«Двухлетний контракт между KN и DET предполагает коммерческое управление всеми четырьмя терминалами СПГ. До этого KN уже предоставляла эти услуги для терминалов СПГ в Вильгельмсхафене и Брансбюттеле. Но после того, как DET взяла на себя управление этими объектами, был объявлен новый тендер на консолидированное коммерческое управление четырьмя терминалами СПГ», — говорится в сообщении Klaipeda Nafta. Эта литовская компания управляет терминалами СПГ и нефти в Клайпеде.

В Klaipeda Nafta добавили, что среди задач по немецким терминалам — обязательство по наращиванию потенциала и передаче знаний сотрудникам DET: «В течение срока действия контракта необходимо обучить местную команду, чтобы она могла обеспечить коммерческую эксплуатацию самих терминалов».

Как сообщало в конце декабря EADaily, год назад в Германии начали запускать три плавучих терминала СПГ: государственные — в Брансбюттеле, Вильгельмсхафене и частный — в Любмине. Годовая мощность всех трех регазификационных судов-танкеров составляет почти 20 млрд кубометров в год. Однако, по данным GIE, даже мощности этих терминалов использовали с начала запуска лишь на 31%. Через них подали 6,22 млрд кубометров.

«Терминалы — это временные решения, реализовывались в спешке. Не подкреплены контрактами на поставку СПГ. Поэтому в основном загружаются доступными спотовыми партиями. Чтобы их загрузить полностью, нужно переплачивать за импорт. В этом нет экономического смысла, а видимость повышения энергетической безопасности они и так создали», — говорил EADaily заместитель директора Фонда национальной энергетической безопасности (ФНЭБ) Алексей Гривач.

Российский газ не поступает в Германию с конца августа 2022 года. В начале из-за санкций и контрсанкций остановился газопровод Ямал — Европа через Польшу. Следом — «Северный поток». «Газпром» сообщал, что турбины для компрессорной станции вырабатывают срок эксплуатации и им нужен профилактический ремонт, но оборудование не может пройти его из-за санкций. Единственную турбину, прошедшую ремонт в Канаде, так и не вернули в Россию. В результате поставки по балтийскому газопроводу в течение лета 2022 года снижались. А в конце августа прекратились. Через месяц диверсанты взорвали «Северные потоки».

«Нам нужно в очень короткие сроки построить новую инфраструктуру, чтобы иметь возможность, как можно быстрее заменить российский газ. Поэтому очень хорошей новостью является то, что в дополнение к четырем федеральным судам добавится пятое частное регазификационное судно», — заявлял еще в июле 2022 года министр экономики Германии Роберт Хабек. Он отмечал, что теперь все зависит от реализации проекта на местах: «Понятно, что это непросто. Есть много вещей, которые нужно сделать одновременно, и препятствий, которые нужно преодолеть. В конечном счете, мы должны представить темп, которого еще не было в Германии».

Источник: EADaily, 09.01.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики