На что же чисто теоретически могли бы пойти эти нешуточные средства, превышающие миллиард евро? Речь идет о потенциальных затратах на удаление морской воды из труб, их стабилизацию, ремонт, а также замену потерянного газа. Это следует из материалов, направленных Nord Stream AG в Высокий суд Лондона. С ними на днях ознакомилась Financial Times. Ранее, в феврале, оператор «Северного потока» подал иск на €400 млн к страховым компаниям Lloyd’s of London и Arch Insurance, утверждая, что те не покрыли ущерб от взрывов и не собираются.
Сама по себе тема возможного восстановления обеих ниток «Северного потока» и первой нитки «Северного потока-2» (также получившей тогда серьезные повреждения) возникла еще полтора года назад. С тех пор она муссируется с разной степенью интенсивности, имея склонность к затуханию. «Таких аварий еще не было, - заявил в октябре 2022-го вице-премьер Александр Новак. – Безусловно, есть технические возможности восстанавливать инфраструктуру, это требует времени и соответствующих средств».
Возникает как минимум два вопроса: насколько идея реализуема с чисто технической точки зрения, а главное - насколько она экономически целесообразна?
«Ответ прост: ремонт вполне осуществим, более того, потенциальные затраты экспертами уже посчитаны, - говорит руководитель аналитического департамента AMarkets Артем Деев. – Поскольку строительство «Северных потоков» обошлось «Газпрому» и европейским партнерам примерно в €17 млрд, восстановление инфраструктуры совокупной мощностью до 110 млрд кубометров в год представляется экономически обоснованной задачей. Правда, для этого Европа должна возобновить долгосрочные контракты по закупке российского газа. А вот насколько это вероятно – вопрос уже к европейским лидерам».
Сложно оценивать адекватность цифр, представленных Nord Stream AG, полагает эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. Дело в том, что расчеты касаются и цены потерянного в результате взрывов газа (заполнявшего трубы), которая явно превосходит стоимость всех ремонтных и пуско-наладочных работ. Причем непонятно, о чем речь – то ли о цене 2022 года, когда газ на европейском рынке торговался на уровне нескольких тысяч долларов за тысячу кубометров, то ли о нынешних котировках в 250-300 долларов.
«Можно ли вернуть к жизни «Северные потоки»? Скорее нет, чем да, - рассуждает собеседник «МК». – По словам специалистов, невозможно предсказать, как быстро протекает процесс деградации труб, заполненных соленой морской водой и подвергаемых постоянной коррозии. Если подводная, линейная часть газопроводов придет в полную негодность (а рано или поздно это произойдет), придется ее перекладывать заново. А самое главное – никто сейчас не решится восстанавливать «Северный поток-1», поскольку нет никаких гарантий, что официальный Брюссель позволит его использовать».
Почти наверняка деньги уйдут на ветер: вы вложите в ремонтные работы условный миллиард евро, а еврочиновники наложат на газопровод санкции. К тому же, резюмирует Юшков, они декларируют полный отказ Европы от российского газа к 2027 году.
«Шансы на то, что «Северные потоки» будут восстановлены в обозримой перспективе, я оцениваю как нулевые. По крайней мере, это абсолютно невозможно в текущих геополитических реалиях, - говорит директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин. - Оценка стоимости, которую произвел оператор проекта Nord Stream AG, необходима для выплаты страховых возмещений. И только! Никто сейчас всерьез не рассматривает саму вероятность ремонта: это, скорее, из области фантастики, из другой жизни. К тому же Европа взяла курс на полный и бесповоротный отказ от российского трубопроводного газа. В следующем году останется только один маршрут - через Турцию, поскольку истекающий в 2024-м контракт с Украиной о транзите продлевать не станут. Похоже, через какое-то время прекратятся и поставки российского СПГ в Европу».
Автор: Игорь Боков
Источник: МК, 15.03.2024
В новом докладе ФНЭБа мы сделали акцент на двух ключевых моментах «войны санкций»: борьбе западных стран с морскими перевозками российской нефти, а также на попытках убрать российскую нефть с рынка Индии. Это главные направления санкционного удара конца 2025 – начала 2026 годов.
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
2025 год стал особенно непростым для «Газпрома». С 1 января 2025 года был прекращен транзит через Украину, что привело к еще более заметному падению поставок газа в Европу. Кроме того, цены на углеводороды оказались заметно ниже 2024 года.
Все это привело к заметному проседанию финансовых показателей «Газпрома». Но, что еще тревожнее, остается открытым самый главный вопрос: какова будет среднесрочная стратегия развития монополии?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Анализируя влияние санкций, мы прежде всего смотрим на состояние государственных финансов. Обращаем внимание, не упали ли бюджетные нефтегазовые доходы, соответствует ли цена Urals той, что заложена в бюджете. А вот корпоративный сектор отошел в тень. В докладе мы анализируем финансовое состояние основных российских вертикально-интегрированных компаний.
