Эксперт Юшков: сильного скачка цен на бензин весной опасаться не стоит

Ранее власти предложили новые меры сдерживания цен на бензин: правительство проанализирует компоненты для высокооктановых бензинов, изучит мелкий опт, чтобы выявить необоснованную маржу, и минимизирует сделки вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК) друг с другом на бирже.

«Большую часть топлива крупные ВИНК продают напрямую. Но власти требуют, чтобы крупнейшие производители нефтепродуктов продавали на бирже по установленным нормативам 15% от произведенного бензина, 16% – дизтоплива и 7,5% – сжиженного углеводородного газа. Насыщая биржу, компании начинают больше конкурировать, в результате чего цена топлива снижается. А независимые АЗС, покупая топливо на бирже по низкой цене, имеют возможность сдерживать рост цен в рознице. Поэтому многие в правительстве вообще выступают за то, чтобы половину всего производимого топлива ВИНК продавали именно на бирже», – пояснил Юшков.

По его словам, на данный момент все хотят подготовиться к началу нового автомобильного сезона, когда возможен дефицит топлива на внутреннем рынке.

«Минэнерго, ФАС, Минпромторг – все пытаются прикрыть свою зону ответственности, чтобы потом их не обвинили в том, что именно из-за их бездействия возник топливный кризис», – считает эксперт.

Он напомнил, что глава правительства Михаил Мишустин поручил проработать вопрос предоставления приоритета при перевозке нефтепродуктов по железной дороге, РЖД инициировали вопрос о повышении штрафов за хранение топлива в цистернах, а МИД РФ ведет переговоры с Белоруссией, чтобы в случае дефицита начать закупку бензина у соседа.