Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Мир тесен. Из-за атак Ирана на Израиль в России может подорожать бензин

Мир тесен. Из-за атак Ирана на Израиль в России может подорожать бензин

Ракетные удары Ирана по Израилю, вопреки ожиданиям экспертов, не привели к росту нефтяных котировок. Но если цены на сырье все же вырастут, то это спровоцирует подорожание бензина и дизеля на российском рынке, специально для aif.ru сообщил эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.

И без того неспокойный Ближний Восток в прошедшие выходные подвергся еще одному испытанию. В ночь на 14 апреля Иран запустил в сторону Израиля свыше 300 дронов, крылатых и баллистических ракет, что потенциально угрожает активными боевыми действиями в самом сердце нефтеносного региона. И хотя официальный Тель-Авив отчитался о перехвате почти всех целей, сам факт атаки породил опасения экспертов и участников рынка, что с открытием биржевых торгов стоимость нефти может существенно возрасти. «Цены на нефть могут резко подскочить на открытии торгов, поскольку Иран впервые нанес удар по Израилю со своей территории», — передает агентство Bloomberg слова аналитика UBS Group Джованни Стауново.

Однако в ходе торговой сессии 15 апреля котировки умеренно снижались в пределах 1%, к 19:00 московского времени опустившись до 89,6 долл. за баррель. «Опасения разрастания конфликта пока не оправдались, есть надежда, что основная часть эскалации прошла, — объясняет Митрахович. — Ормузский пролив никто не перекрывает, в США, учитывая нерешенные проблемы на Украине и Тайване, никто не пытается увеличить накал отношений еще и с Ираном, поэтому участники рынка не стали взвинчивать котировки нефти. Они и так достаточно высоки, текущие уровни вполне комфортны для экспортеров, но не зашкаливают за значения, присущие состоянию войны на Ближнем Востоке».

Но если конфликт будет разрастаться, то цены на нефть в мире все же вырастут, «потянув» за собой и бензин, и дизель на внутреннем российском рынке. «Россия все же остается крупным экспортером нефтепродуктов, — напоминает Митрахович. — Мы по-прежнему крупный участник мирового рынка, и цены на нем, конечно, будут влиять на наш внутренний рынок».

При этом темпы подорожания топлива у нас будут непропорциональны росту нефтяных котировок. Бензин и дизель подрастут в цене в гораздо меньшей степени. «Определяющее значении при формировании цены на топливо у нас принадлежит налогам, — поясняет эксперт. — Стоимость нефти в мире оказывает лишь косвенное воздействие на цены моторного топлива в России».

При этом для всей нашей экономики общая выгода от роста нефтяных котировок гораздо больше ущерба потребителей от подорожавшего бензина, считает эксперт «Высокая стоимость нефти усилила бы наполнение федерального бюджета, что в конечном итоге отразилось бы в виде финансовой помощи различным отраслям и населению», — заключил Митрахович.

Ранее глава фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финуниверситета при Правительстве РФ Константин Симонов специально для aif.ru объяснил влияние высоких нефтяных цен на экономику России.

Автор: Евгений Никтовенко

Источник: АиФ, 15.04.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики