Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Удорожания не будет. Эксперты прогнозируют стабилизацию цен на бензин

Удорожания не будет. Эксперты прогнозируют стабилизацию цен на бензин

Снижение стоимости топлива на бирже сдержит рост цен на автозаправочных станциях, рассказал aif.ru эксперт Финансового университета при Правительстве РФ, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков. Так эксперт прокомментировал снижение стоимости топлива на бирже в апреле на 5‑15%.

«Нынешнее удешевление на бирже позволит сдерживать рост цен на АЗС какой-то период. А на бирже стоимость снижается постольку, поскольку имеет место эффект заполненности хранилищ. С 1 марта у нас введён запрет на экспорт бензина и в условиях, когда спрос ещё не находится на максимуме, складывается определённый профицит предложения. Просто раньше все это топливо уходило в топливные базы, в систему хранения, а теперь, возможно, они заполнены, поэтому бензин менее востребован становится», — пояснил Игорь Юшков.

Эксперт уточнил, что этот эффект носит временный характер. С ростом потребления в сезон отпусков и активного автомобильного сезона цены могу начать двигаться вверх. Однако меры, которые предпринимают власти, также дают о себе знать. «Это и борьба со спекулянтами на бирже, ФАС очень жёстко мониторит эту ситуацию, чтобы убрать лишних посредников. То есть большое внимание регуляторов, плюс запрет на экспорт бензина — это дает такие плоды», — сказал Юшков.

Снижение биржевых цен на бензин связано с насыщением рынка, под влиянием производственных факторов и государственного регулирования, отметил доцент департамента международного бизнеса Финуниверситета при Правительстве РФ Роман Данилов. По его словам, власти внимательно следят и предпринимают меры, предотвращающие резкий рост цен.

«Снижение цен в рознице возможно при условии, что нефтеперерабатывающие заводы увеличат производство и не изменится налоговое регулирование отрасли. Проблем с производством летнего дизельного топлива нет, поэтому и экспорт данного товара разрешен, производим больше, чем потребляем. С бензином же ситуация иная, большая часть производимого бензина потребляется внутри страны. Поэтому даже в условиях стабилизации биржевых цен, правительство не отменит запрет на экспорт, опасаясь роста цен на внутреннем рынке», — заключил Данилов. 

Ранее сообщалось, что объемы производства бензина на российских нефтеперерабатывающих заводах восстановлены после двухнедельного снижения. Так, сначала производство бензина упало с 838,9 тыс. тонн (по данным на неделю с 4 по 10 марта) до 815,3 тыс. (по данным на период с 11 по 17 марта), а затем — до 754,6 тыс. тонн (на период с 18 по 24 марта). Затем началось медленное восстановление. В итоге производство бензина выросло до 845,9 тыс. тонн (по данным на неделю 8 по 14 апреля).

Автор: Элина Сугарова

Источник: АиФ, 28.04.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики