Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > ЕС одобрил новый пакет санкций против российского СПГ

ЕС одобрил новый пакет санкций против российского СПГ

По мнению экспертов, европейцы выбрали мягкий сценарий санкций против российского СПГ, чтобы не прийти к дефициту, потому что Россия сейчас — второй по объему поставщик СПГ на европейский рынок

Евросоюз одобрил 14-й пакет санкций. Один из основных пунктов нового пакета касается российского сжиженного природного газа: вводятся ограничения на его транзит через европейские порты.

Российский СПГ, предназначенный для третьих стран, теперь нельзя будет реэкспортировать через порты в ЕС. При этом запрет на поставки СПГ из России в сами страны ЕС не введен. Правила вступят в силу через девять месяцев.

В рамках европейских санкций против СПГ также запрещены инвестиции и поставка товаров услуг и технологий в любые новые российские проекты, в частности, «Арктик СПГ 2» и «Мурманск СПГ». Ограничения также введены против «теневого флота» России: под новые санкции подпали 27 судов.

Комментирует ведущий эксперт Финансового университета и Фонда национальной энергобезопасности Игорь Юшков:

«То, что там сказано по поводу непредоставления новых технологий и оборудования для строящихся СПГ-проектов — «Арктик СПГ 2» и Мурманского СПГ, — это фактически дублирование предыдущих санкций. В 2022 году ЕС ввел ограничения на поставку в РФ оборудования и технологий для строительства крупнотоннажных СПГ-заводов. Здесь ничего нового не появляется. Мы видим, что европейцы выбрали довольно мягкий для себя сценарий санкций против российского СПГ, потому что обсуждался именно прямой запрет на импорт СПГ из России, но это привело бы к дефициту, потому что Россия сейчас — второй по объему поставщик СПГ на европейский рынок. Соответственно, тогда бы цены в Европе выросли, и это был бы очередной удар по европейской экономике, поэтому они выбрали более экономически рациональный для себя вариант — запретили перевалку. Проект «Ямал СПГ», львиная доля которого идет на европейский рынок, отгружает в Европу СПГ танкерами ледового класса, их очень мало, их всего 15 штук, и ему нужно как можно быстрее вернуться обратно за новой партией. А уже из европейского порта СПГ может забрать танкер неледового класса и отвезти его на азиатские рынки через Суэцкий канал либо вокруг Африки, а часть СПГ все-таки регазифицируется и отправляется для нужд самих европейцев. Вот теперь Европа старается весь объем, который приходил в европейские порты, оставить для внутреннего рынка, чтобы его не вывозили, то есть, наоборот, насытить внутренний рынок. Политически это смотрится странно: вы вроде как вводите ограничения, а с другой стороны, санкциями даете России дополнительную долю на рынке и, по сути, больше платите ей за этот СПГ. Поэтому политически выглядит курьезно, но экономически это рационально. И для России на самом деле никаких особых последствий не будет, если будет большое желание экспортировать на азиатские рынки, то с июня как раз по конец октября можно просто посылать СПГ через восточную часть Северного морского пути, то есть сразу в Азию, в зимний период с ноября по июнь можно перегружать с танкера ледового класса на обычный танкер по системе «борт на борт» просто в акватории Мурманской области, и уже из Мурманской области обычный танкер пойдет через тот же самый Суэц или вокруг Африки. Но при нынешнем соотношении цен, когда в Азии и Европе они примерно одинаковые, экспортеры с Ямала, а это в основном международные компании, будут поставлять на европейский рынок. Может быть, установится некая сезонность, потом что у «Новатэка» есть контракт на три млн тонн с китайскими компаниями, соответственно, эти три млн тонн будут отгружать летом в самых благоприятных погодных условиях, с июля по сентябрь, и вот этот контракт будут выполнять летом, а весь остальной год можно будет продавать просто все в Европу, поэтому на самом деле здесь никаких проблем для компаний не возникнет. И отдельно можно сказать, что в тексте пресс-релиза по поводу этих санкций написано, что эти ограничения лишат Россию дополнительных доходов от продажи и транспортировки СПГ, но Россия как государство от этого вообще ничего не зарабатывает, либо это некомпетентность еврочиновников, либо просто какая-то откровенная ложь, потому что экспортной пошлины на СПГ у нас вообще нет, тот самый «Ямал СПГ» получил налоговые льготы и еще лет шесть-восемь не будет платить НДПИ на газ, на газовый конденсат, поэтому России как государству, бюджету, вообще абсолютно все равно, какие там санкции вводятся в отношении СПГ».

Под ограничения подпали также 116 физических и юридических лиц, включая компании из России, Китая, Казахстана, Кыргызстана, Турции и ОАЭ.

Источник: BFM.RU, 24.06.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики