Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Цены на бензин достигли рекордных значений. Что дальше?

Цены на бензин достигли рекордных значений. Что дальше?

Эксперты оценили перспективы снижения цен на бензин в Петербурге

Цена на бензин АИ-95 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достигла рекордных значений за последние 10 месяцев и составила 73,1 тыс. рублей за тонну. Последний близкий результат фиксировался в сентябре прошлого года (76,8 тыс. рублей). За последние три месяца отпускные цены на топливо в Северной столице увеличились в среднем на 4%, сообщили РБК Петербург в НП «Нефтяной клуб Санкт-Петербурга». Гендиректор «Infoline-Аналитики» Михаил Бурмистров утверждает, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) в настоящий момент направляет запрос в нефтяные компании, чтобы получить информацию об экономическом обосновании роста оптовой стоимости бензина АИ-95.

Эксперты полагают, что в ближайшее время цены на бензин едва ли вернутся к прежним значениям. «Тенденция увеличения оптовых цен на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже, которая наблюдается в настоящее время, не позволяет говорит о стабилизации роста цен до начала августа точно», — посетовал в беседе с РБК Петербург вице-президент «Нефтяного клуба Санкт-Петербурга» Марат Муртазин.

Положительная динамика

В сентябре прошлого года президент Владимир Путин требовал от членов российского правительства «оперативно реагировать на ситуацию с ростом цен на топливо». Власти ввели эмбарго на экспорт бензина, благодаря которому цены удалось стабилизировать, однако 20 мая запрет был временно снят — сперва до 30 июня, а затем до 30 июля.

Стоимость топлива вновь начала расти. На фоне этого Министерство энергетики РФ предложило продлить временный запрет на экспорт бензина до конца 2024 года, с соответствующим предложением первый замминистра энергетики Павел Сорокин обратился к вице-премьеру Александру Новаку.

«Первый квартал этого года показал стабильность цен на розничном рынке моторного топлива, констатирует Марат Муртазин. — В настоящее время, начиная с начала апреля этого года наблюдается положительная динамика (увеличение цен) в розничном сегменте топливного рынка. За последние три месяца, отпускные цены на нефтепродукты увеличились в среднем на 3,8% на бензин и на 2,9% на дизельное топливо».

Сейчас на городских заправках цены на АИ-95 могут достигать почти 60 руб. за литр, на АИ-92 — 55,6 руб. Цена за тонну АИ-95 по итогам торгов на СПбМТСБ достигла отметки в 73,1 тыс. руб. Еще в марте этого года она составляла 60,5 тыс. рублей за тонну, в декабре прошлого года — 43 тыс. руб.

В других регионах цены растут еще стремительнее. В конце июня аналитики «ПромРейтинг» подсчитали, что топ субъектов РФ по росту стоимости бензина возглавляет Якутия с самой высокой ценой — 69,26 руб. за литр. На втором месте (68,78 руб.) — Сахалин. Далее следует Магадан, где платят 67,16 руб. за литр бензина.

В Мурманской области в конце второго квартала 2024 года бензин подорожал на 3% (литр АИ-92 в Заполярье стоит 55,7 руб., АИ-95 — 59,7 руб. за литр). По мнению ведущего эксперта Финансового университета и Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, пoсле отмены эмбарго на экспорт топлива компании стараются максимально прoдать его на внешние рынки. Из-за этого цена растет, однако это не более чем «психологический эффект рынка». Позднее — в августе этого года — стоит ожидать снижения биржевых цен.

Ценовая корректировка

Марат Муртазин обращает внимание, что в ближайшее время стабилизация цен на бензин в Петербурге едва ли предвидится. Если после 30 июля отмена запрета на экспорт топлива будет продлена, то ситуация может измениться.

«Отмена данного запрета вводилась ввиду перенасыщения рынка готовой продукцией и недопущения излишков нефти. В случае снижения объемов топлива на внутреннем рынке отмена запрета продлеваться не будет, тем самым запустится инструмент выравнивания предложения существующему спросу и стабилизации цен», — полагает эксперт.

Корректировка цен на бензин на фоне вводимых властями мер может начаться осенью этого года, допускает Михаил Бурмистров. «Основная проблема — это недостаток предложения, поэтому меры будут связаны с увеличением объемов продаж АИ-95 на бирже в условиях сезонного повышения спроса, — добавил эксперт. — Сейчас рост замедлится под административным давлением и ближе к сентябрю может начаться коррекция».

В феврале РБК Петербург писал, что средняя стоимость литра автомобильного бензина в городе составила 55,5 руб. за литр — это на 5,5% больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Больше всего в Петербурге подoрожал АИ-98 — за год стоимость этого бензина вырoсла на 10,4%, до 69,6 руб за литр. Дизельное топливо прибавилo в цене 7,1% — в январе текущего года стоимость за литр достигла 64 руб.

Автор: Илья Водянов

Источник: РБК, 18.07.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики