Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперт: запрет на экспорт бензина могут снять в ноябре

Эксперт: запрет на экспорт бензина могут снять в ноябре

Уже с октября, как правило, у нас существенно снижается объем потребления бензина – заявил эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

Механизм продления запрета на экспорт российского бензина не обязательно будет действовать до конца года – заявил в эфире программы "Энергономика" на радио "Вести ФМ" ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков.

По его словам, запрет на экспорт могут отменить уже в ноябре, потому что зимой люди потребляют меньше бензина, чем летом.

"В начале этого года ввели запрет на экспорт бензина с 1 марта до конца августа, но к июню в России накопилось слишком много бензина. Нефтеперерабатывающие заводы начали сокращать объём производства, потому что его некуда было девать. И с июня разрешили экспорт. Но в июле цены на бирже пошли вверх, что стало индикатором того, что для внутреннего рынка бензина не хватает. Правительство ввело запрет на экспорт в августе. Но с октября, как правило, у нас существенно снижается объем потребления", – пояснил эксперт Финансового университета при Правительстве РФ.

 

Продление такого запрета помогает решить проблему биржевой торговли – "получается, что некуда девать бензин, который шел на экспорт, и он оправляется на биржу".

"Становится больше объемов продаж, нет дефицита, цена должна снизиться. И так было в прошлом году: разгар топливного кризиса был в сентябре и октябре, а потом ввели запрет на экспорт бензина и дизеля, и он хлынул на биржу, поэтому цены откатились довольно сильно назад", – рассказал эксперт.

Источник: Smotrim.ru, 16.08.2024

 


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики