 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > «Постоянная борьба»: названы меры для упрощения поставок нефти из России
«Постоянная борьба»: названы меры для упрощения поставок нефти из России
Аналитик Юшков: России необходимо создавать конкуренцию теневого флота
России необходимо создавать конкуренцию теневого флота для упрощения поставок нефти из страны, заявил в беседе с NEWS.ru эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета при правительстве России Игорь Юшков. По его словам, таким образом удастся снизить издержки и стоимость перевозок.
"Мы используем теневой флот. Теневой флот почему собрался? Потому что там можно хорошо заработать. Риски подпадания под санкции и решение перехода в теневой флот — все это компенсируется хорошим заработком. Откуда он берется — вот это дорого. Поэтому России нужно как можно больше создавать конкуренции среди владельцев таких танкеров теневого флота, чтобы снижать издержки, чтобы снижать стоимость перевозок", — пояснил Юшков.
Он подчеркнул, что для сокращения издержек при оплате нефти Россия также создает финансовые институты. Как объяснил эксперт, когда речь идет о скидке на российскую нефть, стоимость которой сейчас составляет около $10–13 за баррель, это говорит о результате работы схемы доставки энергоресурса до потребителя. Аналитик также добавил, что Россия старается усовершенствовать систему оплаты, пополняя теневой флот.
"Мы пополняем теневой флот, потому что мы стараемся совершенствовать систему оплаты. Проблема в том, что другие тоже не дремлют и стараются вставлять палки в колеса, постоянно вводят санкции в отношении финансовых институтов, с помощью которых мы проводим платежи. То нам удается, то опять токсичность повышается и проблемы возникают, поэтому это постоянная борьба", — заключил Юшков.
Ранее появилась информация, что государственные нефтеперерабатывающие заводы в Индии начали искать сырье на ближневосточном рынке. Эти НПЗ считаются основными покупателями нефти из России. Компании ведут поиск альтернативных источников сырья из-за проблем с импортом из РФ.
Авторы: Елизавета Старченко, Дарья Кожемякина
Источник: NEWS.ru, 24.12.2024
Специальный доклад:
Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»
Аналитическая серия «ТЭК России»:
Новые санкционные ограничения, их последствия и способы преодоления
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.«Газпром» и Европа в поисках новой модели работы
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.Государственное регулирование нефтегазового комплекса и предварительные итоги работы в 2024 году. Перспективы 2025 года
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.Северный логистический маршрут: ждать ли прорыва?
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.Российская нефтяная индустрия на КИТе. Рынки основных покупателей российской нефти: Китая, Индии и Турции
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики