Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > 37 тысяч километров газовых труб через 5 дней станут металлоломом

37 тысяч километров газовых труб через 5 дней станут металлоломом

Эксперты: Украинская ГТС не переживет прекращения транзита российского газа

Где взять деньги на поддержание работы украинской ГТС и где взять газ, чтобы наполнять ее и поставлять топливо потребителям в Украине, задаются вопросом эксперты

Утром 1 января 2025 года могут прекратиться поставки российского газа через ГТС Украины в Европу. Президент РФ уже заявлял, что нового соглашения на транзит между РФ и Украиной точно не будет. Это подтвердили и в Киеве, точнее, это и была инициатива Украины. Сейчас эта труба, согласно договору должна прокачивать 40 млрд кубометров, хотя поставки идут в меньшем объеме из-за работы только одного направления данного транзита — через Суджу.

Остановка украинского транзита ставит много вопросов по энергообеспечению Европы, которые придется решать Брюсселю. Но кроме этого, возникает проблема самой ГТС, а именно кто ее будет содержать? Напомним, что газотранспортная система Украины была построена еще в советские годы и в лучшие времена была рассчитана на прокачку порядка 300 млрд кубометров в год, а ее протяженность составляет 37,6 тыс. км. Конечно, нынешние власти Киева ее урезали до самых минимальных значений, тем не менее эта газовая артерия требует серьезные финансовых вливаний для дальнейшей эксплуатации. Еще в 2021 году Владимир Путин говорил, что износ ГТС Украины составляет более 80%.

Опрошенные ТАСС эксперты, считают, что украинская газотранспортная система просто не переживет прекращения транзита российского газа, причем сразу по нескольким причинам.

Замглавы Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач предполагает, что физическое отсутствие российского газа «добьет» ГТС. Директор по исследованиям Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев напоминает, что Украина не только потеряет транзитные доходы в размере $1,3 млрд (по другим оценкам, $700-800 млн, но это с учетом транзита только через одну ГИС Суджа), но и будет вынуждена перестраивать работу ГТС под внутренний рынок, что потребует дополнительных расходов, в частности увеличения потребления газа на технологические нужды для поддержания необходимого давления. То есть газовая система без российского газа просто не сможет физически нормально функционировать.

При этом Украине будет сложно привлекать и заемные средств, поскольку после прекращения транзита российского газа упадет цена всей системы, напоминает Гривач, — она будет не дороже стоимости металлолома.

Что касается идеи киевских властей создать с Польшей свой газовый хаб, то пока неизвестно, кто в этом заинтересован в ЕС, отмечает аналитик «Финам» Сергей Кауфман.

Белогорьев считает, что для хаба нужны большие объемы газа, которые можно будет перераспределять, но с прекращением транзита из России метана будет не хватать.

В то же время Гривач указывает, что крупные украинские ПХГ во Львовской области могут привлечь европейцев, но покупатели из ЕС захотят контролировать хранилища сами, без Киева.

Источник: OilCapital.ru, 26.12.2024


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики