Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > «И на русских не свалишь»: аналитик оценил ЧС в Румынии из-за доставки грязной нефти

«И на русских не свалишь»: аналитик оценил ЧС в Румынии из-за доставки грязной нефти

У Румынии не так много приемных мощностей для нефти.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков в эфире Радио «Комсомольская правда» прокомментировал сообщение о введении чрезвычайной ситуации в Румынии после доставки в страну 92 тысяч тонн сырой азербайджанской нефти, загрязненной органическими хлоридами.

По его словам, органические хлориды используются при работе скважин, для промывки и для дальнейшем эксплуатации нефтепроводов, но это сопутствующие вещества, которые нужно удалять, а их концентрация не должна превышать предельных значений.

«Мы помним, что несколько лет назад и с нефтепроводом "Дружба" такое было, тоже в одном из пунктов приема кто-то слил чуть ли не чистые вот эти хлориды, и в итоге партии нефти оказались загрязнены, но тут вопрос предельной концентрации, то есть в итоге основной выход из подобных ситуаций — это просто разбавление загрязненной нефти обычной до того момента, как она не будет уже превышать предельные концентрации и постепенно ее можно будет перерабатывать. Если же этого не сделать и вот эту загрязненную нефть пустить на нефтеперерабатывающий завод, то оборудование может сломаться, оно быстрее выйдет из эксплуатации. То есть износ будет большой, и в итоге это будет дороже. Тут вопрос, в общем-то, в том, а куда они успели ее залить? То есть, есть ли дополнительные резервные резервуары для хранения нефти в порту, или можно ли ее слить опять на танкер какой-то, есть ли возможность принять теперь чистую нефть, а эту откачать в какие-то резервуары для того, чтобы сама техническая возможность была ее там смешивать в нужных пропорциях. Или они все резервуары в порту или на НПЗ даже, заполнили вот этой грязной нефтью, вот тогда встанет вопрос, а как ее откачать. У Румынии не так много все-таки приемных мощностей для нефти, в отличие от нашей истории с "Дружбой", где это огромная система нефтепроводов и вдоль нефтепроводов стоят резервные мощности для хранения нефти и так далее. Там быстро успели ее откачать и потом постепенно разбавляли. Здесь же большой вопрос, насколько румыны успели ее внедрить в свою нефтетранспортную систему и все ли загрязнить вот этой вот плохой нефтью», — сказал он.

Юшков отметил, что проблема именно с этим нефтепроводом Баку – Тбилиси – Джейхан состоит в том, что официально по нему идет нефть только азербайджанская и грузится там в танкеры, а неофициально все знают, что, например, идут зачастую поставки и сирийской нефти, которая в нефтевозах поставляется нелегально с территории, контролируемой группами, лояльными Турции.

«И они все это тоже сливают в нефтепровод, когда-то больше, когда-то меньше. То есть вполне возможно, что проблему придется искать в стороне Сирии, а там все нелегально. И в итоге надо будет объяснить, откуда взялась вот эта хлорорганика. Вроде и Баку на себя не хочет брать эту ответственность, и признаться, что ты импортируешь нелегально сирийскую нефть, по сути, ее там воруя, тоже не комильфо. И на русских не свалишь, через территорию России эта нефть вообще никаким образом не проходила. Вот когда была история с нашим нефтепроводом "Дружба", говорили, что это специальная диверсия со стороны России, а теперь оказывается, что это не только у нас. бывает, а это именно технические вещи, а не политические какие-то диверсии. И объяснить, в общем-то, будет крайне сложно», — подытожил он.

Автор: Арина Остроумова

Источник: Радио «Комсомольская правда», 05.08.2025


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики