 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > После Нового года подорожают слабый алкоголь, бензин и сигареты
После Нового года подорожают слабый алкоголь, бензин и сигареты
Последний день по старым ценам. С первого января в России увеличиваются ставки акцизов на слабый алкоголь, табак и бензин. Сколько будет стоить в новом году банка пива, пачка сигарет и литр бензина?
Утро 1 января россияне встретят с новыми ценами. Плохая новость — пиво подорожает. Хорошая — не намного. Бутылка хмельного напитка с новым акцизом обойдется на два-три рубля дороже, чем в 2015-м. Более заметно вырастет в цене вино из импортного винограда. Полностью отечественный продукт, напротив, станет дешевле, но не сразу, отмечает главный редактор портала «Алкоголь.Ru» Михаил Смирнов.
Михаил Смирнов
главный редактор портала «Алкоголь.Ru»
«Поскольку цены на вина достаточно высокие, в частности на импорт вообще очень высокие, то российские вина будут потихоньку вытеснять западные. Но это будут не соревнования в качестве, хотя они могут совершенно спокойно соревноваться с любыми западными брендами, а это только за счет цены. И опять появятся вина в районе 100-150, 90 рублей. Пиво начнет снижаться, опять будет заменяться крепким алкоголем, потому что, грубо говоря, соотношение цена-эффективность будет в сторону крепкого алкоголя».
Александр Пасечник
руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности
«Подорожать может, там речь идет о нескольких рублях. Бензин у нас по 2015 году на внутреннем рынке в пределах инфляции, даже ниже, то есть в принципе, мы наблюдаем стабилизацию на рынке топлива, что, кстати, можно назвать весьма удивительной тенденцией. Несмотря на общую картину, цены на бензины у нас всегда росли, причем с такой прогрессией, которая обгоняла и инфляцию, и вообще все привязки к рынку нефти».
Специальный доклад:
Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»
Аналитическая серия «ТЭК России»:
Новые санкционные ограничения, их последствия и способы преодоления
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.«Газпром» и Европа в поисках новой модели работы
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.Государственное регулирование нефтегазового комплекса и предварительные итоги работы в 2024 году. Перспективы 2025 года
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.Северный логистический маршрут: ждать ли прорыва?
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.Российская нефтяная индустрия на КИТе. Рынки основных покупателей российской нефти: Китая, Индии и Турции
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики