«Газпром» как повод купить «мерседес»: от кого прячется глава «Нафтогаза»

До конца тяжбы «Нафтогаза» и «Газпрома» в Стокгольме ещё как минимум полгода. Но украинские топ-менеджеры заранее начали готовиться к самому худшему. Знаменитое «готовь сани летом, а телегу зимой» в «Нафтогазе» решили воплотить в реальность — и чтобы «минимизировать риски от судебных разбирательств с «Газпромом», объявили тендер на покупку для главы корпорации Андрея Коболева бронированного автомобиля Mercedes Benz S600 GUARD. Цена вопроса — какие-то 13,5 млн рублей.

Покупать бронированного «немца» в украинской компании надумали явно неспроста — накануне они увеличили свои денежные претензии к российской корпорации до $26,6 млрд. Бояться есть чего, ведь претензий прибавилось более чем вдвое — в начале января «Нафтогаз» хотел получить от «Газпрома» всего каких-то $12 млрд. Претензии компании Алексея Миллера между тем пока упираются в $38,7 млрд.

Боясь, как бы до менеджмента компании не докатился вполне справедливый гнев «Газпрома», на Украине решили «минимизировать риски» и купить люксовый автомобиль, объяснила сегодня днём пресс-служба «Нафтогаза».

— Основание для такого решения — стандартная бизнес-логика, похожая по своей сути на приобретение страхового полиса: лучше потратить небольшой процент сейчас и минимизировать риск потери актива (всего или существенной части) в будущем. Активом является потенциальная выгода от выигрыша в Стокгольмском арбитраже, — написала компания у себя в соцсети Facebook.

Впрочем, рассчитывать на выигрыш было бы пока преждевременно — ещё далеко не факт, что «Газпром» в этой ситуации неправ, считает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович.

— Вот этот платёж, который «Нафтогаз» постоянно выставляет «Газпрому», растёт постоянно. В первую очередь на него влияет решение «Укртрансгаза» по увеличению стоимости транзита газа, несмотря на то, что тарификация прокачки оговорена в соглашении двух компаний. Кроме того, «Нафтогаз» постоянно жалуется на недопрокачку, мол, договаривались прокачивать больше. Ну и в-третьих — контракт в принципе несправедливый и на момент его заключения газ дешевле можно было закупать в другом месте. Ну а толку? До решения суда это полная абстракция. Своё решение Стокгольмский арбитраж вынесет не раньше января 2017 года, в сентябре начнутся первые слушания. Видимо, решения суда руководству компании удобнее дожидаться в кабине бронированного автомобиля, чем за столом переговоров.

Впрочем, объяснения в покупке автомобиля только в целях защиты от коварного «Газпрома» могут быть лишь отговоркой, прикрывающей корыстные интересы менеджеров простой выгодой. Защита, вероятно, может потребоваться не столько от российской компании, сколько от простого народа. С 2014 года тарифы на газ для населения увеличились десятикратно, в последний раз его стоимость поднималась летом до 10 гривен за кубометр.

— Видимо, такие случаи необоснованных трат денег раскрываются потому, что это выгодно различным интересантам из самого «Нафтогаза», который сейчас реформируют и всячески разделяют, — считает Митрахович.

Автор: Арсений Погосян

Источник: Life.Ru, 02.08.2016