Китайское предложение оставит Японию без газопровода

Три варианта экспорта газа с Сахалина 

«Газпром» получил от консорциума участников проекта «Сахалина-1» ценовое предложение по покупке газа, сейчас оно прорабатывается, заявил зампред холдинга Александр Медведев. При этом «Газпром» не исключает строительства газопровода в Японию, если проект будет экономически целесообразным.

«Фактически существует три варианта по организации экспорта газа с Сахалина, возможна и какая-то их комбинация. Первый и наиболее минималистичный вариант предполагает расширение «Сахалина-2»  за счет строительства третьей технологической линии СПГ-завода. Второй вариант – это строительство газопровода в Китай, при этом такой маршрут в значительной степени уже есть. Сейчас газ идет по трубе Сахалин-Хабаровск-Владивосток. Для его экспорта за рубеж остается построить небольшое ответвление в Приморском крае до границы Китая.

И третий вариант представляет собой строительство подводного газопровода в Японию. С такой инициативой ранее выступила группа японских парламентариев и логистов, и вопрос сейчас прорабатывается на двухстороннем уровне. Окончательного решения в виде обязывающих документов и коммерческих предложений ни одна из сторон по какому-либо из этих проектов еще не давала.

На мой взгляд, вариант с японским газопроводом, является самым слабым. Там непростая зона с точки зрения сейсмики, но самое главное – Япония инфраструктурно не готова принимать трубопроводный газ. Им предварительно потребуется радикально перестроить всю систему на густонаселенных островах, учитывая крайне высокие стандарты по защите окружающей среде. Чтобы построить развитую газотранспортную инфраструктуру, которая позволит принимать и распределять поступающий газ японцам придется потратить значительные средства», - объясняет ФБА «Экономика сегодня» эксперт. 

СПГ-поставки в Японию и труба в Китай

Сегодня газ Япония получает через СПГ-терминалы, они в большом количестве расположены на побережье. При этом источники поставок неплохо диверсифицированы, и ни на одного из поставщиков не приходится больше 20% местного рынка. Как отмечает Гривач, инфраструктура для приема СПГ в Японии развита очень хорошо, газ оттуда может впоследствии уходить и на другие азиатские рынки, где спрос на него растет.

«Японский рынок в настоящее время более интересен с точки зрения ценовых вариантов. С другой стороны спрос на газ там растет, что означает серьезную конкуренцию с уже имеющимися источниками поставок. В то же время существенный рост потребности в  импортном газе предполагается и в Китае, поэтому в сахалинском маршруте заинтересован и Пекин.

На данном направлении вариантов достичь коммерчески привлекательного соглашения для России больше. Комбинация китайского варианта и расширение мощностей по СПГ на Сахалине является наиболее интересным вариантом, учитывая маленькое транспортное плечо до Японии. Для транспортировки российского СПГ будет достаточно одного судна на каждую линию», - резюмирует наш собеседник.