Главная > Актуальные комментарии > Актуальные сюжеты > Украинские власти начинают трезветь

Украинские власти начинают трезветь

Премьер-министр Украины Николай Азаров заявил, что без участия России и Европейского Союза газотранспортная система Украины (ГТС) развиваться не может.

Заявление весьма любопытное и очевидно связано с недавними публичными высказываниями еврокомиссара по вопросам энергетики г-на Оттингера, который прямо заявил, что ЕС инвестировать деньги в ГТС Украины не собирается. Напомним, что еще во время «оранжевой» власти, весной 2009 года, был подписан знаменитый меморандум между Украиной и Евросоюзом, который очень шумно на Украине обсуждался и в который нас «тыкали» со словами: «Вот смотрите, Европейский Союз нам обещал инвестиции в модернизацию трубы, теперь-то мы заживем спокойно».

ФНЭБ предупреждал, что ЕС ни копейки не даст Украине по очень простой причине: зачем ему инвестировать деньги в трубу, по которой течет исключительно российский газ, да еще в условиях, когда Россия намерена строить «Южный поток», который в совокупности с «Северным потоком» сделает украинскую ГТС абсолютно бессмысленной и пустой? Совершенно ясно, что в Европе живут не идиоты и давать деньги под такой проект никто не собирался. Киев все время ссылался на подписанный меморандум, но за прошедшие два года никто ни копейки на модернизацию ГТС Украины не выделил. Теперь вопросами энергетики в Евросоюзе занимается более прагматичный человек, чем прежний еврокомиссар г-н Пиебалгс, который, как известно, был школьным учителем и в энергетике очень слабо разбирался, почему и позволял себе подчас политические эмоциональные заявления. Новый комиссар – Гюнтер Оттингер честно сказал украинским властям: «Ребята, инвестировать деньги в вашу трубу мы не собираемся, поскольку считаем достаточно рискованным и бессмысленным вложением денег».

Вот тут, собственно, мы и вернулись к ситуации, когда Украина отказывается понимать очевидные вещи, что без российского газа, о чем Оттингер и сказал, в украинской ГТС никакого смысла нет. Как известно, на Украине нет денег на ремонт трубопроводной системы, власти активно занимают деньги за рубежом, а сам «Нафтогаз» по-прежнему находится в непростом финансовом положении. Плюс Украину еще ожидает такая «встряска» как резкий рост стоимости газа, что, кстати, тоже скажется на будущем «Нафтогаза», который, возможно, каким-то образом заставят компенсировать потери (с 1 апреля на 50%, как известно, подорожает газ). Таким образом, идея создания консорциума по управлению ГТС все ближе и ближе, и, как мы прогнозируем, в 2011 году скорее всего этот консорциум будет создан.

У Украины просыпается понимание того, что по-другому эту проблему не решить и лучше уж передать России возможность участвовать в управлении ГТС, чем через несколько лет получить просто пустую никому не нужную трубу. Правда, г-н Азаров тоже всячески упирается, и на одно его здравое заявление тут же приходится одно странное. Например, очень порадовало его сообщение о намерении Украины добывать газ на шельфе, для чего, якобы, закупается платформа в Сингапуре. Т.е. с одной стороны, он признает, что трубу придется отдавать, а с другой стороны, все равно маниакально доказывает, что на Украине будет собственная добыча углеводородов и от российского газа она скоро откажется. До этого нам обещали терминал СПГ под Одессой, теперь из Сингапура будут гнать загадочную платформу… В наступившем году хотелось бы пожелать украинской власти, чтобы трезвость, которая иногда у нее проявляется, все же доминировала.      

Автор: Константин Симонов, генеральный директор ФНЭБ             


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики