Парламент Болгарии ввел дополнительный сбор на транзит российского газа по своей территории — фискальные взимания со следующего года должны увеличиться чуть ли не вдвое и составят примерно $100 за тысячу кубометров. Теоретически ответственными за уплату станут импортеры и газотранспортные фирмы, которые организуют импорт. Фактически же с новыми налоговыми обязательствами придется разбираться «Газпрому», который старается сохранить оставшихся европейских клиентов, согласных приобретать «голубое топливо» по этому маршруту.
«Это не налог, а грабительский побор, противоречащий нормам Европейского Союза, членом которого является Болгария. По сути, это дискриминационная, ростовщическая мера, ставящая под угрозу газоснабжение стран Старого Света в ближайший зимний период», — уверен заместитель гендиректора Фонда национальной энергетической безопасности Алексей Гривач.
Газ из России поступает через Болгарию по сухопутному продолжению газопровода «Турецкий поток» и по внутренней газотранспортной системе государства. Сама София не закупает российские углеводороды, а лишь получает комиссию за счет отправления сырья в Венгрию и Сербию. Поставки российского газа в эти страны составляют около 6-7 млрд кубометров в год. При новом «налоге» транзит углеводородов принесет болгарам около $900 млн беспечной прибыли. Нажиться на соседях по ЕС, судя по всему, в нынешних обстоятельствах для болгар не составляет проблем.
- Есть мнение, что Болгария затеяла игру с транзитными газовыми тарифами не столь для наполнения собственного бюджета, а в более масштабных целях. Для чего София ставит палки в колеса оставшихся трубопроводных поставок российского газа в Европу?
- Повторю, это не налог, а специальный дискриминационный сбор только для российского газа, идущего транзитом. Его введение противоречит правилам ЕС и контрактам на транзит, которые были подписаны между «Газпромом» и «Булгартрансгазом». В то же время непонятен сам механизм взимания такой фискальной нагрузки. Транзит оплачивается в соответствии с контрактом, который такой сбор не предусматривает. Болгария половину газа получает из Азербайджана через TAP (Трансадриатический газопровод, снабжающий прикаспийским и ближневосточным «голубым топливом» страны Западной Европы) и IGB (газопровод, связующий национальные системы транспортировки Греции и Болгарии). А вторая половина — это российский газ, который София получает через разменные операции с Турцией, Грецией и, возможно, Венгрией. По деловым бумагам, Болгария уже полтора года напрямую не исполняет контракт по закупкам российского газа. На деле все обстоит несколько иначе: например в октябре более 90% из 1,7 млрд кубометров «голубого топлива», поступивших в болгарскую газотранспортную систему, было российского происхождения. Это сырье продали болгарам европейские контрагенты, у которых образовался излишек сырья.
- Если София хотела нанести финансовый урон России, то почему в итоге пострадают Венгрия и Сербия, которые являются членами ЕС?
- Цена соглашения на поставку энергоресурсов зависит от условий каждого конкретного контракта. Если стоимостные индикаторы привязаны к конкретному хабу, где сырье перегружается с одного танкера на другой, то стоимость энергоресурсов будет примерно одинаковой - как по трубопроводным углеводородам из России, так и по сжиженному топливу от иных конкурентных производителей. Если в контракте используется нефтяная привязка или какие-то другие дисконты, то сейчас стоимость энергоресурсов из нашей страны окажется ниже, так как в настоящее время котировки газовых хабов примерно в 1,5-2 раза выше обычного уровня.
- Какие выходы существуют у «Газпрома»? Может предложить Софии более выгодную цену на углеводороды? Согласятся ли на такую сделку болгары или это дело принципа — насолить энергетическому экспорту России?
Активизация мирного переговорного процесса между США и РФ очевидна. Многие уже настроили себя на скорое урегулирование конфликта на Украине. Однако это слишком оптимистичный взгляд на вещи. Кроме того, очевидно, что снятие санкций – еще более сложный и долгий процесс. Российские углеводороды - конкуренты нефти и СПГ из США. Было бы наивным считать, что Вашингтон с радостью и оперативно снимет все санкции против российского энергетического сектора. Так что пока все ровно наоборот. Не забудем и о европейском треке. Здесь все еще хуже. Мы видим борьбу с так называемым «теневым» флотом», расширение SDN-листов, ограничение поставок оборудования и трансакций, давление на третьи страны. Все это говорит о том, что нужно не мечтать о снятии санкций, а внимательно анализировать новые рестрикции относительного российского нефтегаза.
«Газпром» и ЕС долгое время оставались важными партнерами. Хотя каждый из них думал о диверсификации покупателей или поставщиков. 2022 год радикально ускорил эти процессы. Но спустя три года после начала СВО можно сделать вывод о том, что и у «Газпрома» не получается быстрый разворот на восток и юг, и ЕС испытывает серьезные перегрузки в энергетике. Что же ждет «Газпром» и европейский газовый рынок? С этим пытается разобраться новый доклад Фонда национальной энергетической безопасности.
Весной 2024 года в России было сформировано новое правительство. Кресло министра энергетики занял С. Цивилев. Первые полгода работы новой конфигурации госуправления ТЭКом уже позади, что позволяет сделать первые аналитические выводы. Поэтому предварительные производственные итоги 2024 года занимают особое место в нашем исследовании. По уже сложившейся традиции мы анализируем ушедший год сразу в двух исследованиях. Газовая индустрия рассматривается в отдельном докладе. Здесь же наш фокус - на нефтянке. Особая его ценность – в данных нашей собственной расчетной модели динамики нефтяного экспорта.
Северный морской путь и в целом арктическая тема еще до начала СВО были возведены в разряд государственных приоритетов. Ключевой вопрос: можно ли перевести СМП из области красивых рассуждений о выгодности и стратегической значимости, о возвращении России в Арктику в плоскость реальных прорывов, которые позволят выполнить хотя бы собственные планы исполнительной власти? Стратегическое наполнение у СМП относительно новое, а вот проблемы во многом старые.
Российская нефть изгнана с рынка Европы, однако она нашла новые ниши. И теперь российский нефтяной экспорт стоит на КИТе - Китай, Индия и Турция. Именно эти три страны выбирают практически всю российскую сырую нефть.
Из нового доклада ФНЭБ Вы узнаете об объеме и стоимости поставок российской нефти и нефтепродуктов на рынки КИТа. Поймете особенности функционирования национальных рынков, а также как и с кем конкурируют российские поставщики.
