|
|
||||||||||
![]() |
Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > "Транснефть" снизила чистую прибыль в условиях роста налоговой нагрузки "Транснефть" снизила чистую прибыль в условиях роста налоговой нагрузки"Транснефть" в третьем квартале снизила чистую прибыль на 3%, до 79 млрд рублей по международным стандартам финансовой отчетности. За 9 месяцев 2025 года показатель достиг 233,7 млрд рублей, что на 7,7% ниже аналогичного периода прошлого года. Данная динамика обусловлена, прежде всего, повышением ставки налога на прибыль на 40% с 1 января 2025 года. Выручка группы за 9 месяцев незначительно выросла и составила 1,08 трлн рублей. Показатель EBITDA (прибыль до вычета процентов, налога на прибыль и амортизации) в этот период вырос на 4% до 450 млрд руб. Компания отмечает, что испытывает значительное инфляционное давление на основные статьи операционных расходов, а также эффект от сложной ситуации на рынке труда. В то же время "Транснефть" нарастила финансирование инвестиционных проектов на 10% до 244 млрд рублей. Старший аналитик инвестбанка "Синара" Алексей Кокин отмечает, что "Транснефть" показывает стабильные результаты благодаря сравнительно небольшим изменениям объемов добычи в России и ежегодному повышению тарифов на услуги. "Синара" оценивает расчетные дивиденды за 2025 год в районе 200 руб. на акцию. Эксперта Финансового университета при Правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Станислав Митрахович назвал финансовые результаты "Транснефти" неплохими "с учетом усложненных условий работы". "Во-первых, доходы вообще всей нефтяной индустрии и смежных отраслей экономики находятся под давлением из-за затянувшегося снижения мировых цен на нефть, курса ОПЕК+ на увеличение добычи и т.д. Второй фактор, еще более важный, это увеличение налоговой нагрузки на компанию". Ставка налога на прибыль для "Транснефти" с 2025 года поднята на 40%, что намного выше темпов увеличения тарифов на прокачку нефти, устанавливаемых ФАС", — сказал Митрахович ИнфоТЭК.
Ранее Федеральная антимонопольная служба предложила проиндексировать тарифы "Транснефти" на транспортировку нефти в 2026 г. на 5,1%. "При этом "Транснефти" необходимо реализовывать масштабную инвестпрограмму, имеющую, в силу важности нефтяной индустрии для России, стратегическое значение для всех страны. Поддержание и ремонт и имеющейся инфраструктуры также требует больших расходов. Так что по совокупности факторов показатели неплохие, говорят о качественной и выверенной работе всей компании", — добавил он. Источник: ИнфоТЭК, 28.11.2025 |
Аналитическая серия «ТЭК России»:Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспортИтоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулированияПервый год без украинского транзита для «Газпрома»ОПЕК+: что ждет сделку?Финансовое положение российских нефтяных компанийВсе доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг. |
||||||||
|
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.Фонд национальной энергетической безопасности © 2007 Новости ТЭК Новости российской электроэнергетики |
| ||||||||