Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Эксперты не нашли смысла в снижении потолка цен на российскую нефть до $44,1 за баррель

Эксперты не нашли смысла в снижении потолка цен на российскую нефть до $44,1 за баррель

Потолок цен на российскую нефть снова снизили, теперь до 44,1 доллара за баррель

С 1 февраля потолок цен на российскую нефть снижается до $44,1 за баррель. Предыдущий лимит, введенный Евросоюзом в сентябре прошлого года, составлял $47,6, а изначальный (от декабря 2022-го) – $60. В случае с новым параметром в $44,1 речь идет лишь о сугубо техническом акте, а вовсе не о принципиальном решении в очередной раз ужесточить энергосанкции против РФ, как можно подумать. По словам экспертов, никакого практического смысла в этих бюрократических манипуляциях нет.

Ценовой лимит в $47,6 был установлен Брюсселем в рамках 18-го, сентябрьского пакета санкций ЕС в отношении России, к которым также присоединились Швейцария и Великобритания. А цифру $60 ранее согласовали члены так называемой «Коалиции ценового потолка», куда вошли страны Евросоюза и G7. При этом Соединенные Штаты, будучи участником «Большой семерки», не поддержали решение, хотя Еврокомиссия (ЕК) пыталась этого добиться. 

В 18-м пакете ЕК закрепила положение, согласно которому она будет пересматривать потолок каждые полгода, устанавливая его на уровне средней рыночной цены на нефть Urals за вычетом 15%. При этом если цена будет отличаться на 5% или менее, потолок не подлежит изменению. Дата публикации нового уровня пришлась на 15 января 2026 года. Так что сегодняшняя процедура имеет исключительно административные корни, причем весьма слабо связанные с жизнью.

По словам вице-премьера РФ Александра Новака, ценовые лимиты невыгодны самому Евросоюзу и никак не отражаются на объемах экспортных поставок российского сырья: «Я могу исходить из того, что, когда был установлен потолок $60, это не повлияло. Это означает, что установите хоть ноль – всё равно не будет влиять». В декабре агентство Reuters сообщило, что G7 и еврочиновники обсуждают идею замены потолка полным запретом на предоставление услуг по перевозке российской нефти морским транспортом. Мера может войти в состав 20-го пакета санкций ЕС, работу над которым в Брюсселе намерены завершить к концу февраля.

«Никаких новых решений относительно ужесточения санкций в отношении энергетического сектора РФ Евросоюз сейчас не принимал, - поясняет эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. – Сработал механизм, утвержденный в сентябре 2025 года, когда европейцы по сугубо политическим мотивам опустили ценовой потолок с $60 до $47,6 за баррель. Соответственно, речь идет о запланированной еще тогда процедуре, осуществляемой, по сути, в автоматическом режиме. При этом в ЕС рассчитывали на то, что их примеру последуют США, однако в Вашингтоне сочли необходимым сохранить для себя уровень в $60». 

Поскольку Россия никогда не выполняла правило ценового потолка, новый параметр в $44,1 за баррель вообще никак не повлияет на объемы её нефтяных поставок. Тем более, что в нынешней ситуации на мировом рынке в этот лимит очень легко уложиться: нефть сорта Urals при погрузке на танкер стоит порядка $35-40, а значит, даже европейские компании могут безболезненно перевозить сырье из РФ и страховать перевозку. Не зря ведь европейцы, понимая это, хотят окончательно перекрыть все варианты, позволяющие транспортировать и страховать российскую нефть. Однако в этом случае нас выручит теневой флот, мощностей которого с лихвой хватит для доставки сырья до потребителей. Что касается дисконтов на Urals, они повысились по понятным причинам, рассуждает Юшков: из-за октябрьских санкций США в отношении двух крупнейших нефтяных компаний РФ удлинилась цепочка посредников, выросла стоимость фрахта, услуг по страхованию.

«Если смотреть на эту историю без лишнего драматизма, то ничего принципиально нового в ней нет, - говорит руководитель практики по международному бизнесу и финансам, партнер 5D Consulting Михаил Никитин. - Потолки цен на российскую нефть существуют уже не первый год, и за это время рынок к ним, по большому счёту, адаптировался. Как торговали, так и продолжают торговать. Предыдущие ограничения не привели ни к остановке экспорта, ни к каким-то радикальным перекосам. Поэтому было бы наивно ожидать, что очередное снижение уровня вдруг резко изменит ситуацию.

На практике такие меры живут скорее в политической плоскости, чем в экономической. Реальные сырьевые потоки давно перестроены, используются альтернативные маршруты, контракты и схемы, которые позволяют рынку работать вне логики формальных ограничений».

Именно поэтому сам по себе потолок цен не стал решающим фактором для экспорта, отмечает Никитин. Российская нефть находила и находит своего покупателя, исходя из реального баланса спроса и предложения, а не из цифры, зафиксированной в решении регуляторов. Что касается подлинно чувствительных моментов, то куда большее значение имеют адресные санкции против конкретных компаний и инфраструктурные ограничения — например, давление на крупных игроков отрасли или истории с задержаниями и досмотрами танкеров. Эти шаги создают операционные риски и требуют от рынка дополнительных усилий для адаптации.

Автор: Игорь Боков

Источник: МК, 15.01.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики