Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Перемирие снижает котировки

Перемирие снижает котировки

Как перемирие между США и Ираном повлияет на рынок энергоресурсов

Цены на нефть падают после того, как Вашингтон и Тегеран согласились на двухнедельное перемирие. Brent теряет около 13%, торгуясь в районе $95 за баррель. В моменте котировки опускались ниже $92 впервые с начала марта. Дональд Трамп написал в соцсетях, что Вашингтон пошел на прекращение огня, так как Тегеран проявил готовность к «полному, немедленному и безопасному» открытию Ормузского пролива. В то же время Associated Press пишет, что Иран и Оман намерены ввести плату в размере $2 млн за проход одного судна.

Старший научный сотрудник Финансового университета Станислав Митрахович считает, что теперь роль Исламской Республики на мировом энергетическом рынке выросла: «Сделка была неизбежна, но деталей реализации пока много. Для Трампа главное — выйти из ловушки потенциальной большой войны, несмотря на рост влияния Ирана в судоходстве в Ормузском проливе, Персидском и Оманском заливах. Скорее всего, США разрешат Тегерану получать деньги, возможно, при участии арабских стран, что укрепит его роль в региональной энергетической и политической игре.

Что касается санкций, американцы уже фактически ослабили их, разрешив покупать иранскую нефть, но глобального снятия пока ждать не стоит — будут торги и компромиссы. Конфликт еще не завершен, впереди множество стадий эскалации и деэскалации. Цены на нефть будут колебаться: несколько недель назад российская нефть стоила около $40 за баррель, завтра — около $90, а потом при частичной неудаче сделки может вырасти до $100 и выше. Прогнозировать точную цену сложно, важно готовиться к разным сценариям. Эту ситуацию стоит использовать для стимулирования строительства новых трубопроводов, в том числе газа и нефти, так как иранский конфликт в регионе может возобновиться».

На фоне новостей рухнули и биржевые цены на природный газ в Европе. В моменте стоимость опускалась на 20% — ниже €43 за МВт-ч, это самое внушительное падение за последние два года. В Международной ассоциации воздушного транспорта подчеркивают, что для возвращения мировых поставок авиатоплива к нормальным значениям потребуются месяцы. Однако даже спустя пару недель авиаотрасль почувствует облегчение, считает ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков:

«Главное, что рынки реагируют на новость об открытии Ормузского пролива. Сейчас ожидаются отгрузки нефти как из текущей добычи стран региона, так и из запасов в хранилищах. Первая волна нефти с Ближнего Востока будет большой. Дальше станет ясно, насколько реально Саудовской Аравии и ОАЭ экспортировать ее после ударов по месторождениям, портам и нефтеперерабатывающим заводам.

Ситуация с газом тоже проблемная: Катар заявлял о снижении производства на 17% в ближайшие три-пять лет. Если будет взиматься плата за проход через пролив, это отразится на ценах, особенно для американских танкеров; европейские и дружественные страны, вероятно, платить не будут. Мировые поставки авиатоплива восстановятся через несколько месяцев. Если перемирие будет устойчивым, потребление сократится, дефицит уменьшится. Дешевое топливо из авиахабов в Дохе и Дубае снова появится на рынке».

На перемирие на Ближнем Востоке отреагировали снижением и акции российских нефтяных компаний. Например, бумаги «Роснефти» теряют почти 5%. Тем временем Ирак сообщил, что открывает свое воздушное пространство и возобновляет работу всех аэропортов.

Авторы: Анна Кулецкая, Никита Путятин

Источник: Коммерсантъ FM, 08.04.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики