Индия хочет купить российскую нефть

— Индия не просто хочет покупать российскую нефть, а хочет дополнительную скидку получать, вот об этом идет речь. И Индия тоже прекрасно понимает, какая сейчас складывается ситуация, и пытается ею воспользоваться. Но в этом плане и для России есть определенные плюсы, потому что мы понимаем, что за ситуацией активно следит еще и Китай, и Китаю тоже предлагают за это дополнительные объемы. Часть партий именно Китай уже покупал с момента начала нынешнего политического кризиса. Китай покупал именно дополнительные партии нашего Urals, который экспортируется на Запад. Дисконт Urals по отношению к Brent достигал таких уровней, что его рентабельно было доставить с Балтийского моря до Китая, и ты все равно оказывался в выигрыше, и это все равно оказывалась дешевая нефть, даже с учетом доставки. Поэтому задача России сейчас не просто продать свою нефть, а попытаться создать определенную конкуренцию между Китаем и Индией, возможно, с другими азиатскими странами с помощью вот этих скидок. И таким образом минимизировать на самом деле эту скидку по отношению к Brent. Другой вопрос, в какой период Индия намерена купить эти объемы нефти, которые называются. Потому что одно дело подписать контракт на десять лет, и тогда эти объемы покажутся небольшими, а другое дело — подписать их на текущий год, потому что именно сейчас у России есть острая необходимость объемы нефти пристраивать, пускай уже со скидкой. Главное, чтобы они уходили стабильно, потому что это покажет, что никаких санкций за покупку российской нефти сейчас нет, и успокоит других покупателей. Поэтому для России важно подписать этот договор в рупиях, в рублях, вопрос валюты для расчета не столь принципиален. Россия, наверное, сейчас согласится и в рупиях получать деньги.

— Как российская нефть будет попадать в Индию?

— Тоже это будут загрузки, по всей видимости, в портах Ленинградской области, с Балтики и из Новороссийска. Сорт Urals, по всей видимости об этом идет речь, будет грузиться, проходить через Средиземное море, через Суэцкий канал и попадать в Индию. В этом плане я думаю, что проблем с логистикой не будет.