Эксперт не исключил диверсии на нитке "Северного потока-2"

Оператор "Северного потока-2" заявил о резком падении давления на одной из ниток газопровода. В эфире радио Sputnik о возможных причинах произошедшего, а также его последствиях рассказал эксперт в области энергобезопасности Игорь Юшков.

В эфире радио Sputnik эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков прокомментировал ситуацию.

"Этот участок строили швейцарские суда-трубоукладчики Allseas еще до того, как американцы ввели санкции в декабре 2019 года. Российские суда-трубоукладчики подключились к работам дальше от острова, уже ближе к Германии. И швейцарские, и российские суда трудно заподозрить в каком-то браке – как правило, к морскому газопроводу предъявляются очень жесткие требования по безопасности. Я вообще не припомню, чтобы где-то была авария на подводном газопроводе", – сказал эксперт.

По его мнению, версий может быть несколько.

"Здесь явно какая-то разгерметизация произошла, раз давление упало. Надо дождаться осмотра. Я думаю, что одна из версий, которая будет рассматриваться, это диверсия. Мы помним, сколько было провокаций, когда газопровод строился. То якобы рыбаки уснули, затаранили трубоукладочные суда. То там всплывали подводные лодки и летал военный самолет-торпедоносец. Поэтому, думаю, российская сторона будет рассматривать в качестве версий не только технические проблемы, но и возможность диверсии. Тем более, что Польша открыто призывала Германию разобрать часть газопровода, а это сделать было невозможно, пока в нем находится газ, пока он находится под давлением", – отметил Игорь Юшков.

Он также рассказал о последствиях произошедшего на газопроводе.

"Насколько я понимаю, в той нитке, которая была повреждена, фактически газа не осталось. По сути, это потеря буферного газа, там были довольно большие объемы. И здесь вопрос будет о страховании. Такие объекты страхуются, это обязательное требование к ним. Будем надеяться, что все подпадает под страховой случай, и страховая компания просто возместит весь ущерб. Возможно, российская сторона захочет поднять трубу, починить ее и опять положить на дно. Но здесь, возможно, мы можем встретить некое противодействие со стороны европейских стран, той же Дании. Она может под надуманным предлогам запретить ремонтным судам, судам-трубоукладчикам войти в данную акваторию", – считает эксперт.

Источник: Радио Sputnik, 26.09.2022