Южный Урал хотят подключить к водороду

Челябинская область рассматривает возможность внедрения на территории региона водородных технологий. Газ планируют применять на транспорте и промышленных предприятиях. Эксперты считают, что для реализации проекта может быть достроена Южно-Уральская АЭС «Росатома». Впрочем, никаких конкретных решений пока не принято. Вполне возможно, что соглашение о развитии в Челябинской области относительно нового вида энергетики нужно региону только в целях саморекламы.

Водородная энергетика основана на использовании водорода в качестве средства для аккумулирования, транспортировки и производства энергии. Наиболее экономически выгодным считается производство водорода из ископаемого сырья. Снизить уровень выбросов углерода в производственных отраслях возможно за счёт водорода, полученного с использованием низкоуглеродных технологий. Для этого можно применять технологии улавливания и хранения углекислого газа, а также электролиза воды, в первую очередь с помощью энергии объектов атомной, гидро-, ветряной и солнечной энергетики.

Водородная энергетика в регионах ещё не внедрена

Недавно «Росатом» и правительство Челябинской области подписали соглашение о сотрудничестве в сфере водородной энергетики. В рамках документа стороны изучат возможность организации низкоуглеродного производства водорода на территории региона. Рассматривается применение водорода на транспорте и в водородной заправочной инфраструктуре, а также в технологических процессах промышленных предприятий для сокращения углеродного следа.

– Госкорпорация «Росатом» и Челябинская область имеют долгую и успешную историю сотрудничества, и сегодня мы видим значительный потенциал для реализации здесь совместных проектов по направлениям транспорта и промышленности, в том числе в металлургической отрасли, которая сильно развита в регионе, – сообщил «Октагон.Урал» президент АО «Русатом Оверсиз» (входит в «Росатом») Евгений Пакерманов.

«Подписанное нами соглашение является стартовой точкой для развития партнёрства в этой сфере. Совместно с нашими партнёрами мы изучим возможности для организации производства низкоуглеродного водорода в Челябинской области». - Евгений Пакерманов, президент АО «Русатом Оверсиз».

По его словам, соглашение с Челябинской областью учитывает особенности и планы дальнейшего развития региона.

Пока госкорпорация не может похвастаться примерами эффективного внедрения водородной энергетики в субъектах России.

В число ключевых проектов «Росатома» в области водородной энергетики входит строительство водородного завода на Сахалине, который планируется запустить в 2025 году. Ожидается, что на первых этапах завод будет производить до 35 тыс. тонн водорода, а в 2030 году выйдет на 100 тыс. тонн в год. Одним из главных партнёров, который присоединился к проекту в этом году, стала китайская корпорация China Energy Engineering Group Co., Ltd. – с ней на Восточном экономическом форуме был подписан меморандум о взаимопонимании. «Росатом» рассматривает перспективы организации экспорта низкоуглеродного водорода с острова Сахалин в Китай в 2025 году.

В Мурманской области на пилотной площадке Кольской АЭС «Росатом» реализует проект по производству низкоуглеродного водорода методом электролиза. Первый электролизер уже произведён и сейчас проходит ресурсные испытания. Ввод этого комплекса в эксплуатацию намечен также на 2025 год.

Как отметил Евгений Пакерманов, приоритет на развитие низкоуглеродных проектов и декарбонизации обозначают и другие регионы, такие как Калининградская и Ленинградская области. В настоящий момент «Росатомом» прорабатывается возможность реализации там пилотных проектов.

Южно-Уральскую АЭС всё-таки запустят?

Пока неясно, каким именно образом планируется производить водород в Челябинской области. Как полагает аналитик ФГ «Финам» Александр Ковалёв, площадкой для этих целей может быть выбрана так и не запущенная Южно-Уральская АЭС.

– С учётом того, что речь идёт о низкоуглеродном производстве, площадка в Челябинской области может стать одной из пилотных для применения электролизных решений, которые не требуют подвода нефтегазовой инфраструктуры, в отличие от метода паровой конверсии, – говорит эксперт.

«К слову, у “Росатома” в Челябинской области есть остановленный проект Южно-Уральской АЭС, которая может быть достроена как раз под цели запитывания электролиза, что на выходе даст “розовый” водород (Произведённый при помощи атомной энергии. – τ.), который сравним по экологичности с “зелёным”. С этим и может быть связан интерес “Росатома” конкретно к Челябинской области». - Александр Ковалёв, аналитик ГК «Финам».

Напомним, Южно-Уральская АЭС расположена в 140 километрах от Челябинска, между Озёрском и посёлком Метлино. Её возведение началось в 1982 году. Предполагалось, что станция будет состоять из трёх реакторов на быстрых нейтронах БН-800. После аварии на Чернобыльской АЭС в 1986 году строительство было приостановлено, а в 1993 году окончательно прекращено.

Зачем производство водорода Челябинской области?

Вопрос в том, нужна ли вообще Челябинской области «ещё одна» энергетика. Сейчас в регионе работают традиционные источники энергии. Общественный транспорт и крупнейшие промышленные потребители, такие как Магнитогорский металлургический комбинат, активно переводят свою технику на газ от «Новатэка»; в Магнитогорске компания построила завод по производству сжиженного газа.

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков считает, что подписанное Челябинской областью и «Росатомом» соглашение – только пиар, особенно если речь идёт об использовании водорода для заправки автомобилей.

– Не совсем понятно, зачем это нужно Челябинской области. Региону с целью снижения углеродного налога выгодно покупать энергию от возобновляемых источников. Но заправлять водородные автомобили? – недоумевает эксперт.

«Мне кажется, это элемент пиара. Надо показать, насколько Южный Урал модернизированный, современный в рамках мировых трендов. Но возникают сомнения в целесообразности использования водородных автомобилей не то что в Челябинской области, а даже в Москве». - Игорь Юшков, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности.

– У нас много нефтяного топлива, газа – давайте тогда развивать газомоторную технику. Автомобилей на водороде нет, заправок нет. Зачем нам создавать какую-то инфраструктуру на водороде в Челябинске, неясно, – заключил он.

В свою очередь, Александр Ковалёв обращает внимание на то, что в Челябинской области довольно широк перечень предприятий, на которых может использоваться водород. Например, он способен заменить газ и уголь при переработке руды в металлургическом комплексе, что сделает производственные процессы намного более экологичными.

Источник: Октагон.Урал, 11.11.2022