Аналитик оценил сообщения о покупке западными компаниями нефти РФ выше $60 (аудио)

Западные фирмы покупают российскую нефть, несмотря на ограничения, написало Bloomberg. Агентство отметило, что западные компании, предоставляющие услуги по транспортировке и страхованию грузов, продолжают работать с нефтью из РФ, цена которой превысила потолок в $60. Эксперт Финансового университета и ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков объяснил «Известиям» 22 августа, что покупать нефть из РФ не запрещено, однако есть ограничения для некоторых компаний-перевозчиков и страховщиков.

«Покупать российскую нефть не запрещено. Даже западным компаниям. Например, европейская компания может приобрести российскую нефть по любым ценам и продать ее, главное — не на рынке Евросоюза (ЕС). Вот импорт в Евросоюз запрещен. А если, например, западная компания покупает российскую нефть и перепродает ее в Индию или еще куда-то — вне стран Евросоюза и США, — то это можно делать. Она может участвовать в качестве трейдера», — отметил аналитик.

Эксперт объяснил, что санкции с потолком цены предусматривают запрет на перевозку и страхование перевозки, если нефть стоит выше $60 за баррель. Нарушением санкционного режима считается участие западной компании-перевозчика, когда российская нефть стоит выше $60 за баррель, и нефтепродукты превышают потолок цены.

«Здесь нужно разбираться с каждым конкретным случаем, потому что может идти речь о том, что российская компания продала при загрузке в танкер нефть трейдеру по $59 за баррель, что позволяет укладываться в потолок цены, а этот трейдер потом продал при отгрузке с танкера нефть по $70 за баррель. И это не будет нарушение санкций потолка цены. То есть здесь разные схемы возможны, поэтому нужно смотреть, кто и что нарушает. Всё, что касается купли-продажи, — это не нарушение. Услуги перевозки, услуги страхования, если нефть в этот момент стоила выше $60 за баррель, — это нарушение», — сказал он.

По его словам, в случае нарушения по европейскому законодательству такой танкер, такая компания-перевозчик должна быть отлучена от мирового рынка перевозок нефти на два месяца. Однако на практике применения подобных мер не наблюдалось.

«Посмотрим, что будет происходить, если в черные списки начнут попадать европейские, западные компании, как они будут аргументировать свою защиту», — добавил он.

При этом Юшков назвал странным выполнение санкций. Как он отметил, иностранная компания должна взять какую-то справку у собственника нефти о том, сколько она стоит при погрузке на танкер. Но проверить достоверность таких данных сложно.

«Тем не менее я думаю, что западные компании относятся к санкциям крайне осторожно и досконально их выполняют. Поэтому тут вполне может возникнуть просто путаница: а что реально запрещено, а реально не запрещено? Вот покупать российскую нефть можно по любым ценам, сколько угодно, вообще ничего этому не мешает, никаких ограничений нет, но доставлять ее на территорию Евросоюза морским транспортом запрещено, российские нефтепродукты запрещено [поставлять] и так далее», — уточнил аналитик.

1 августа Минфин России сообщил, что средняя цена на нефть марки Urals в январе–июле 2023 года сложилась в размере $53,94 за баррель, в июле — $64,37 за баррель. Экономист, директор по коммуникациям BitRiver Андрей Лобода предположил, что в августе котировки Urals будут торговаться в диапазоне $65–75 за баррель.

5 декабря 2022 года вступило в силу эмбарго на поставку российской нефти по морю в ЕС. Европейские страны согласовали регулируемый потолок цен на нефть из РФ, поставляемую по морю, на уровне $60 за баррель. О таком же решении сообщили в G7 и Австралия. Введен запрет компаниям Запада оказывать транспортные, финансовые и страховые услуги в отношении танкеров, перевозящих российскую нефть по стоимости выше введенного потолка.

Источник: Известия, 22.08.2023