Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Лондонский суд оценил сроки и стоимость воссоздания Северных потоков

Лондонский суд оценил сроки и стоимость воссоздания Северных потоков

Эксперт счел идею нереальным: «Речь о фактическом восстановлении вообще не идет»

Судебная тяжба между оператором «Северного потока» Nord Stream AG и страховщиками вышла на некий новый рубеж. Стороны подготовили совместный меморандум, в котором зафиксировали как согласованные выводы специалистов, так и разногласия по ряду вопросов. В целом, речь идет об ущербе, причиненном газопроводу в результате взрывов в экономических зонах Швеции и Дании в Балтийском море в сентябре 2022 года. Nord Stream AG требует страхового возмещения на сумму свыше €570 млн.

Как сказано в материалах Высокого суда Лондона по спору Nord Stream AG со страховщиками Lloyd's Insurance Company и Arch Insurance, восстановление «Северного потока» может занять около трех лет. Правда, при условии своевременного финансирования (на десятки миллиардов евро) и отсутствия задержек. Совместный меморандум составили эксперты по инженерным и техническим вопросам, привлеченные обеими сторонами процесса.

В принципе, история эта чисто юридическая: российская компания «Газпром», будучи основным акционером швейцарской Nord Stream AG, настаивает на выплате страхового возмещении за повреждение газопровода. В свою очередь, Lloyd's Insurance Company и Arch Insurance оспаривают эту обязанность. Они ссылаются на положения страховых договоров, которые исключают покрытие ущерба, связанного с военными действиями и действиями госструктур.

Согласно документам, опубликованным в январе 2026 года Федеральным судом Германии (BGH), взрывы на газопроводах «Северный поток» и «Северный поток-2» с высокой долей вероятности были совершены по распоряжению другого государства. Скорее всего, Украины. Nord Stream AG добилась приобщения этих материалов к судебному спору со страховщиками. Оценки аналитиков относительно сроков и стоимости восстановления «Северного потока» призваны всего лишь помочь рассчитать размер возможного страхового возмещения по иску Nord Stream AG к ответчикам. Ни больше, ни меньше: участь обоих магистральных газопроводов на Балтике, выведенных из строя в результате диверсии, давно предрешена в брюссельских коридорах власти.

- Речь о фактическом восстановлении вообще не идёт, - рассуждает в беседе с «МК» эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. – Скорее, стороны торгуются со следствием, оперируя своими аргументами: страховые компании пытаются доказать в суде, что потенциальное восстановление «Северного потока» не потребует очень уж больших денег, а Nord Stream AG утверждает обратное. В частности, по оценке оператора газопровода, восстановительные работы должны проводиться с использованием большого количества труб, причем – с непременной доставкой из Китая.

Между тем, в России производится вся номенклатура такого рода труб: например, их изготовили для «Северного потока-2». В Германии их лишь закатали в бетон, чтобы они не всплывали, хотя и это можно сделать у нас. То есть, на тамошних складах оставался довольно серьезный запас готовых, принадлежавших «Газпрому» труб, которые были, по сути, национализированы и проданы. Но суть в другом: сейчас российская сторона пытается доказать, что затраты на восстановление будут большие.

- А насколько вообще жизнеспособна идея физической реанимации «Северного потока»? Есть ли у неё хоть какое-то будущее?

- Проблем с этим хватает. Во-первых, необходимо провести предварительные исследования на предмет того, насколько далеко зашла коррозия металла: всё-таки с 2022 года трубы заполнены солёной морской водой, и непонятно, можно ли вернуть газопровод к жизни, или игра не стоит свеч. Второй и, безусловно, главный вопрос: а найдутся ли вообще желающие восстанавливать? Ведь Евросоюз законодательно запретил импортировать российский трубопроводный газ с ноября 2027 года по всем контрактам, как краткосрочным, так и долгосрочным. Кто захочет вкладывать десятки, а то и сотни миллионов евро в мощности, которыми нельзя будет пользоваться, которые нельзя запустить? Кстати, если говорить о «Северном потоке-2», тот даже не получил разрешения на ввод в эксплуатацию. А его оператор находится под американскими санкциями, запрещающими достройку энергетической магистрали.

- О чем же тогда ломаются копья в суде?

- «Газпрому» важно получить компенсацию от страховых компаний. Те же всячески пытаются минимизировать исковую сумму. Хотя, конечно, понимают, что сколько-то надо выплатить, чтобы не пострадала деловая репутация. Определенные шансы у российской стороны есть, несмотря на всю демонизацию европейцами «Газпрома», «Северного потока», России, и так далее. Да, страховщики настаивают на том, что ничего не должны Nord Stream AG, ссылаясь на фактор «военных действий». Но этот аргумент подрывает всю систему страхования: газопровод был взорван вовсе не в зоне боевых действий, а в европейской акватории. Соответственно, суд в Лондоне почти наверняка примет решение в пользу «Газпрома» и обяжет ответчиков выплатить истцу энную сумму. Пусть и не €570 млн. Впрочем, далеко не факт, что компании Nord Stream AG достанутся в итоге живые деньги: по факту они могут оказаться заморожены где-то на счетах в ЕС.

Автор: Игорь Боков

Источник: МК, 12.06.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики