Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > "Что будет с бензином в ближайшее время?": Эксперты ответили на один из самых популярных в России вопросов

"Что будет с бензином в ближайшее время?": Эксперты ответили на один из самых популярных в России вопросов

Россия столкнулась с нехваткой бензина. Цены на заправках взлетели до 110 рублей, многие АЗС опустели, а люди требуют срочных мер от властей. Эксперты ответили на самый популярный вопрос граждан: каковы перспективы на ближайшие недели по бензину и к чему стоит готовиться?

Ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности, эксперт Финансового университета Игорь Юшков в беседе с Царьградом отметил, что, по его мнению, в ближайшее время ситуация с бензином особо не поменяется:

Всё-таки ремонты нефтеперерабатывающих заводов занимают более протяжённый, продолжительный период. Я думаю, что ситуация примерно будет одинаковой.

Позитивные моменты всё же есть. По его словам, можно ожидать улучшения в работе региональных властей, федерального центра и компаний. Они получат опыт оперативно перебрасывать топливо из одного региона в другой, где это необходимо.

Однако факторы, которые усугубляют проблему, остаются. Это растущий спрос на топливо. Летом люди активно пользуются транспортом, и это приводит к значительному увеличению потребления бензина. Поэтому рост цен на топливо продолжается, отметил эксперт.

Но есть и хорошая новость: ажиотаж спадает, говорит Игорь Юшков. После ударов по Московскому НПЗ многие начали паниковать и скупать топливо в больших количествах. Сейчас этот эффект проходит, и ажиотажного спроса больше не будет. Это позволит торговать нефтепродуктами более равномерно.

По словам эксперта, уменьшается количество случаев, когда за полдня продают весь объём топлива, который АЗС обычно отпускает за сутки.

Эксперт топливно-энергетического комплекса Дмитрий Гусев, отмечает, что сегодня ситуация под контролем Правительства России и под контролем президента.

Купирован спекулятивный спрос, достаточные объёмы топлива находится на всех заправках во всех регионах. Второй момент: Федеральная антимонопольная служба, как мы увидели, своими действиями снижает цены, по нефтемагистрали, после запроса, ФАС снизила цены, причём значительно, доведя их до среднего уровня по Москве,

- говорит эксперт.

Но чтобы кардинальным образом поменять ситуацию в масштабах страны, нужно время, чтобы те меры, которые правительство предпринимает, сработали. Ну и, конечно, стратегическая задача - обеспечить безопасность нефтеперерабатывающих заводов и ускоренный ремонт тех, которые уже находятся в ремонте,

- отмечает Юшков.

Дмитрий Гусев рекомендует не стоит ездить на одну и ту же заправку по несколько раз, так как там есть ограничение на топливо - где-то 30, где-то 40 литров. Это поможет избежать излишнего спроса и не создавать дополнительную нагрузку на заправки.

Эксперт напомнил: хранение пожароопасных и взрывоопасных веществ, таких как бензин, в домашних условиях запрещено. Создание дополнительных запасов может привести к пожару или взрыву. Гражданам, которые хотят закупиться впрок, стоит помнить об этом.

Источник: Царьград, 24.06.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики