Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Нефть есть, бензина не хватает: что происходит с топливом в России

Нефть есть, бензина не хватает: что происходит с топливом в России

Россия наращивает экспорт нефти, но внутри страны дорожает топливо и сохраняются перебои с бензином. Почему главным вопросом кризиса стали переработка и АЗС — в программе «Таманцев. В итоге» на Радио РБК

[07:59] Почему война на Ближнем Востоке не привела к резкому росту цен на нефть[23:34] Почему в России возник дефицит бензина
[25:06] Чем отличаются цены на АЗС независимых сетей и ВИНК[30:05] Как атаки на НПЗ повлияли на рынок топлива
[33:21] Какие меры уже приняли для стабилизации ситуации[35:57] Когда дефицит бензина в регионах может начать снижаться

 

Российский экспорт сырой нефти остается востребованным, но внутри страны усилились риски для рынка топлива. Об этом в эфире Радио РБК рассказал директор Фонда национальной энергетической безопасности, профессор Финансового университета, политолог Константин Симонов. По его словам, атаки по НПЗ стали одной из причин перебоев с бензином в регионах.

Симонов отметил, что ситуация на рынке топлива теперь зависит не только от цен, но и от наличия бензина на АЗС. Вертикально интегрированные нефтяные компании стараются удерживать цены на своих заправках, а независимые сети сильнее зависят от биржи и импорта.

По оценке эксперта, резкого скачка нефти до $150–200 за баррель не произошло, потому что крупные потребители, прежде всего Китай, заранее накопили запасы. При этом конфликт вокруг Ирана, считает Симонов, сохраняет неопределенность на нефтяном рынке и поддерживает цены на уровне, выгодном экспортерам, включая Россию.

Автор: Юрий Таманцев

Источник: РБК, 16.07.2026


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики