Основания делать такие выводы дают как масштабные китайские программы перевода генерации с угля на газ, так и определенные препятствия расширения российского газового экспорта в Европу. Однако главным рынком для сбыта нашего газа в ближайшие годы Китай все же не станет.
Гендиректор компании "Аудит Груп" Борис Любошиц заявил "РГ", что европейское направление еще какое-то время будет оставаться ключевым для газового экспорта. Сложно ожидать, что даже с введением инфраструктуры, необходимой для экспорта газа в Азию, произойдет быстрая переориентация отрасли на азиатские рынки. В 2015 году "Газпром" поставил в европейские страны более 150 миллиардов кубометров газа, тогда как объем поставок газа по "Силе Сибири" в Китай сможет выйти на 38 миллиардов кубов в год только после 2030 года.
"При этом китайский рынок является достаточно перспективным. Кроме того, растущая потребность Поднебесной в импортном газе создает серьезный потенциал для компенсации негативного эффекта от снижения объемов экспорта российского газа в Европу, - подчеркнул Борис Любошиц. - Критически важным условием для развития поставок газа в Китай является своевременное завершение строительства газопровода "Сила Сибири". Несмотря на то что проект является ключевым как с экономической, так и с политической точки зрения, определенные риски его реализации существуют. В частности, тревожным является заявление топ-менеджеров "Газпрома" о снижении плана по строительству трубопровода в два раза в 2016 году (с 800 до 400 километров)".
Первый проректор Финансового университета при правительстве РФ Константин Симонов отметил, что наша страна уже продекларировала разворот на Восток. И прокомментировал и недавний отказ "Газпрома" от предложений китайцев по интегрированному контракту по западному газопроводу. Дело в том, что китайцы предложили "Газпрому" партнерство по всей цепочке: не только закупку газа на границе, но и вхождение в акционерный капитал добычных проектов, а также свое участие в строительстве трубы. "Газопроводы "Запад", или "Алтай", "Сила Сибири-2" ведут с уже давно существующих месторождений Уренгойского узла. Какой смысл "Газпрому" пускать китайцев в капитал проектов, которые десятилетиями работают? - высказал свое мнение Константин Симонов. - А что касается готовности соседей участвовать в строительстве трубы, то КНР просто так в проекты не входит: нам грозит как минимум обязательство закупать китайские товары. По "Силе Сибири-1" РФ удалось избежать закупки китайских труб. Нужны ли китайские трубы российской экономике - большой вопрос!"
Руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник отметил, что сегодня у российских игроков рынка экспорта углеводородов ожидания относительно перспектив поставок в Китай весьма умеренные. Основания тому - изменившиеся цены на нефть и газ: "Очевидно, что в нынешних условиях форсировать развитие "Силы Сибири" смысла нет. Но у России есть контрактный резерв, и она может первый газ подать в КНР не в 2019-м, как планировалось ранее, а в 2021 году. Весьма вероятно, что тогда цены на нефть и газ вырастут и рентабельность проекта повысится. Пока же планы по строительству "Силы Сибири" несколько сокращены, и я думаю, что у нас есть определенный потенциал, чтобы не проиграть в рентабельности альтернативным поставщикам в Китай".
Эксперт подчеркнул, что преимуществом российско-китайских проектов по поставкам углеводородов является отсутствие транзитных буферов. Второе преимущество - Китай в любом случае будет наращивать потребление нефти и газа, замещая угольную генерацию.
Энергетический переход, с одной стороны, справедливо воспринимается российскими нефтегазовыми компаниями как угроза их бизнесу. С другой стороны, нужно искать в новой энергетике и новые возможности. Одной из них является производство лития – важнейшего сырьевого компонента для аккумуляторов электромобилей. Отрасль стремительно растет, что открывает другие горизонты. В том числе и для традиционных ТЭК-компаний. Литий уже вызывает повышенный интерес в России, что требует внимательного изучения темы.
Доклад представляет анализ как последних санкционных решений со стороны США, ЕС и Великобритании, так и практических действий по их реализации.
2023 год стал серьезным испытанием для российского нефтяного комплекса. Отрасль оказалась под жесточайшими санкциями, которые могли бы обрушить экспорт нефти и нефтепродуктов. Год стал тестом и для самой нефтяной индустрии, и для механизмов государственного регулирования. Государству, остро нуждающемуся в финансовых ресурсах, нужно спасать курицу, несущую золотые яйца. Насколько оно справляется с этой задачей?
2023 год завершился еще более масштабным падением экспорта трубопроводного газа в Европу. По итогам двух лет у «Газпрома» оказалось 120 млрд кубометров «запертого» в России газа. А впереди еще сложный сюжет с продлением транзитного договора с Украиной, истекающего в конце 2024 года. «Газпром» уже ищет новые возможности...
Когда с 5 декабря 2022 года G7 и EC ввели эмбарго на поставки нефти из России и механизм потолка цен, который затем был дополнен аналогичными мерами в отношении нефтепродуктов, западные аналитики уверенно прогнозировали неизбежный обвал российского экспорта как минимум на треть. В докладе в деталях разъясняется, как работает механизм перевозок и продаж российской нефти, остались ли в этом бизнесе западные компании.
