Государственной программе исследований "Энергетика" с 2018 до 2020 года будет выделено 6 миллионов евро, сообщает Grani.lv.
Предложение министерства экономики о финансировании программы во вторник, 25 сентября, поддержал кабинет министров правительства Латвии.
В Минэкономики пояснили, что вопрос о создании такой программы исследований сейчас актуален как никогда. Программа будет основываться на реальном спросе в энергетической отрасли и с политической точки зрения.
Программу "Энергетика" планируется развивать для укрепления связей между сферой исследований и приоритетами энергетической политики Латвии, совершенствовать научно-аналитическую базу энергетики, создавать новые знания и укреплять эффективность исследований для содействия конкурентоспособности энергетической системы.
"Энергетика" должна будет внести вклад в развитие долгосрочной, современной, конкурентоспособной и отвечающей интересам общества энергетики в том числе в отношении "Национального плана энергетики и климата", который будет определять политику государства в области энергетики и климата в период до 2030 года и реализуемые в ее рамках меры.
Прощай, БРЭЛЛ
Стоит отметить, что в конце июня Литва, Латвия, Эстония, Польша и Европейская комиссия подписали соглашение о синхронизации трех балтийских электрических сетей с континентальными европейскими электросетями. Договор устанавливает срок полной синхронизации к 2025 году. Синхронизация будет проходить через смычку LitPol Link.
Это означает, что балтийские страны выйдут из энергокольца Беларуси, России, Эстонии, Латвии и Литвы (БРЭЛЛ).
По мнению экспертов, это повлечет за собой значительные риски. Как ранее заявлял генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов, отсоединение от БРЭЛЛ может не только оставить балтийские страны и Польшу без электричества, но и значительно увеличить стоимость электроэнергии для них.Россия, в свою очередь, планирует в 2018 году завершить все необходимые мероприятия, связанные с выходом из ее энергосистемы стран Балтии. Об этом в середине ноября 2017 года доложил президенту РФ Владимиру Путину глава "Россетей" Павел Ливинский.
В частности, в целях обеспечения энергобезопасности Калининградской области построены Маяковская и Талаховская ТЭС мощностью по 156 МВт. В перспективе будут открыты еще одна газовая станция — Прегольская (мощностью 456 МВт) и угольная Приморская ТЭС мощностью 198 МВт.
Энергетический переход, с одной стороны, справедливо воспринимается российскими нефтегазовыми компаниями как угроза их бизнесу. С другой стороны, нужно искать в новой энергетике и новые возможности. Одной из них является производство лития – важнейшего сырьевого компонента для аккумуляторов электромобилей. Отрасль стремительно растет, что открывает другие горизонты. В том числе и для традиционных ТЭК-компаний. Литий уже вызывает повышенный интерес в России, что требует внимательного изучения темы.
Доклад представляет анализ как последних санкционных решений со стороны США, ЕС и Великобритании, так и практических действий по их реализации.
2023 год стал серьезным испытанием для российского нефтяного комплекса. Отрасль оказалась под жесточайшими санкциями, которые могли бы обрушить экспорт нефти и нефтепродуктов. Год стал тестом и для самой нефтяной индустрии, и для механизмов государственного регулирования. Государству, остро нуждающемуся в финансовых ресурсах, нужно спасать курицу, несущую золотые яйца. Насколько оно справляется с этой задачей?
2023 год завершился еще более масштабным падением экспорта трубопроводного газа в Европу. По итогам двух лет у «Газпрома» оказалось 120 млрд кубометров «запертого» в России газа. А впереди еще сложный сюжет с продлением транзитного договора с Украиной, истекающего в конце 2024 года. «Газпром» уже ищет новые возможности...
Когда с 5 декабря 2022 года G7 и EC ввели эмбарго на поставки нефти из России и механизм потолка цен, который затем был дополнен аналогичными мерами в отношении нефтепродуктов, западные аналитики уверенно прогнозировали неизбежный обвал российского экспорта как минимум на треть. В докладе в деталях разъясняется, как работает механизм перевозок и продаж российской нефти, остались ли в этом бизнесе западные компании.
