Премьер-министр Болгарии Бойко Борисов пообещал начать транзит российского газа через территорию страны в Сербию 31 мая 2020 года. Соответствующее заявление сделал посол России в Болгарии Анатолий Макаров.
Во время видеомоста российских и болгарских парламентариев Макаров рассказал, что прямо спросил у Борисова, когда газ из России пойдет в Сербию по «Турецкому потоку». Премьер-министр Болгарии в ответ на вопрос назвал конкретную дату — 31 мая следующего года.
«Хорошо, так я сообщаю в Москву, что 31 мая газ из России по балканскому газопроводу пойдет в Сербию», — отметил Макаров.
«Турецкий поток» будет поставлять газ из РФ в Турцию, страны Южной и Юго-Восточной Европы. Газопровод состоит из двух ниток газопровода, мощность которых составит порядка 15,75 млрд кубометров газа в год каждая. В конце ноября президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган заявил, что старт проекту будет дан в Стамбуле 8 января.
По словам пресс-секретаря главы российского государства Дмитрия Пескова, президент Владимир Путин может посетить Турцию в первой декаде января следующего года. Песков заметил, во время одного из телефонных разговоров главы двух стран «договорились, что в первой декаде января в Турции будет готова наземная часть «Турецкого потока».
Ранее президент России Владимир Путин после переговоров с сербским коллегой Александром Вучичем обвинил Болгарию в сознательном затягивании реализации «Турецкого потока» на своей территории. Руководитель аналитического управления Фонда национальной энергетической безопасности Александр Пасечник в разговоре с корреспондентом Федерального агентства новостей отметил, что Россия могла исключить Болгарию из проекта «Турецкий поток», что в свою очередь заставило Софию отказаться от политики затягивания строительства газопровода.
2020 год стал тяжелым испытанием для всей мировой экономики, но в особенности для нефтегазовой промышленности. Россия не стала исключением. Начавшаяся эпидемия коронавируса обвалила спрос на нефть, и два эти фактора привели к настоящей ценовой катастрофе.
«Газпром» близок к завершению главных газопроводных строек прошлого десятилетия. Запущены в эксплуатацию «Сила Сибири» и «Турецкий поток». «Северный поток-2» построен более чем на 90 % и должен быть завершен в ближайшие месяцы. Поступательно идет процесс разработки ресурсной базы на Ямале и в Восточной Сибири.
В то же время конъюнктура на рынках газа – из-за второй теплой зимы в Европе подряд, опасений транзитного кризиса на Украине, пандемии COVID-19 и притока СПГ – вышла из-под контроля и достигла глубин, невиданных в последние 20 лет.
Cлучилось обвальное падение цен, и правительству снова понадобились деньги. Источник их, увы, традиционен – нефтяная индустрия. Значит, кабмин быстро возвращается к своему привычному приоритету – срочному латанию текущих дыр в бюджете. В режиме повышенной срочности и секретности были разработаны поправки в Налоговый кодекс.
Арктика постепенно становится одной из основных экономических ставок. Арктика должна обеспечить загрузку Северного морского пути, создать спрос на продукцию российского машиностроения и новые рабочие места. При этом углеводороды, по сути, единственный реальный арктический сюжет. На первый план выходят не рентабельность и реальная окупаемость проектов, а их вклад в поддержание экономического роста государства. Поэтому и развивается «арктическая гигантомания».
Процесс импортозамещения был по-серьезному запущен после введения санкций 2014 года. Шесть лет – солидный срок, чтобы подвести предварительные итоги. С одной стороны, цифры не такие уж плохие – отрасль зависит от импорта уже меньше чем наполовину. С другой – это «средняя температура по больнице». И еще вопрос, что же считать именно российским оборудованием, с учетом активного использования иностранных комплектующих и особенно программного обеспечения.
Видны примеры действительно успешного импортозамещения – но есть и не менее очевидные провалы.
