Водород — энергоемкий и легкий вид топлива. С помощью него создают удобрения, улучшают качество бензина, свойства стали. Водород применяется в пищевой промышленности, гидроочистке, при охлаждении генераторов на электростанциях. Россия может значительно заработать на экспорте водорода, считают эксперты.
Проект концепции развития водородной энергетики в России предполагает, что к 2030 году страна способна взять контроль над 20% мирового рынка, а к 2050 году водород будет приносить от 23,6 до 100,2 млрд долларов ежегодно. Экспорт на мировой рынок составит от 7,9 до 33,4 миллиона тонн.
В отличие от природного газа, водород обладает другими свойствами и его использование несет определенные риски, но возможность транспортировки через «СП-2» нужно изучать, заявил бывший начальник крупнейшей в Центральной Европе австрийской нефтяной компании OMV Райнер Зеле.
Насколько поставки водорода по этому трубопроводу будут технически возможны и выгодны, покажут исследования. Предварительно «Газпром» посчитал, что сможет транспортировать по «Северному потоку — 2» смесь метана и водорода, рассказал эксперт Фонда национальной энергетической безопасности и Финансового университета Станислав Митрахович:
«То есть метана там будет много, а водорода — небольшая часть. Примеси, может, 10-15%. Насколько это сработает, — тоже вопрос».
Говоря о рисках, собеседник «ПолитЭксперта» отметил, что водород может делать металл хрупким, поэтому его транспортировка «пока на уровне предположения». Неизвестно также, найдет ли смесь метана с водородом своего потребителя. Возможно, клиенты хотели бы приобретать ресурс в чистом виде.
«Поставки этого вещества через газовую трубу никто в мире пока не осуществлял. Молекула водорода очень маленькая, она может просачиваться через любые микроскопические отверстия. Даже те, через которые не пройдет обычный газ. Теоретически компрессоры могут выходить из строя. Поэтому будем заниматься, будем смотреть. В «Газпроме» есть разные точки зрения. Одни считают, что можно транспортировать метан с водородом. Другие полагают, что лучше делать ставку на продажу газа и договариваться с немцами о том, чтобы на их территории построить завод для производства бирюзового водорода, при создании которого не образуется углекислый газ», — пояснил энергетик.
Энергетический переход, с одной стороны, справедливо воспринимается российскими нефтегазовыми компаниями как угроза их бизнесу. С другой стороны, нужно искать в новой энергетике и новые возможности. Одной из них является производство лития – важнейшего сырьевого компонента для аккумуляторов электромобилей. Отрасль стремительно растет, что открывает другие горизонты. В том числе и для традиционных ТЭК-компаний. Литий уже вызывает повышенный интерес в России, что требует внимательного изучения темы.
Доклад представляет анализ как последних санкционных решений со стороны США, ЕС и Великобритании, так и практических действий по их реализации.
2023 год стал серьезным испытанием для российского нефтяного комплекса. Отрасль оказалась под жесточайшими санкциями, которые могли бы обрушить экспорт нефти и нефтепродуктов. Год стал тестом и для самой нефтяной индустрии, и для механизмов государственного регулирования. Государству, остро нуждающемуся в финансовых ресурсах, нужно спасать курицу, несущую золотые яйца. Насколько оно справляется с этой задачей?
2023 год завершился еще более масштабным падением экспорта трубопроводного газа в Европу. По итогам двух лет у «Газпрома» оказалось 120 млрд кубометров «запертого» в России газа. А впереди еще сложный сюжет с продлением транзитного договора с Украиной, истекающего в конце 2024 года. «Газпром» уже ищет новые возможности...
Когда с 5 декабря 2022 года G7 и EC ввели эмбарго на поставки нефти из России и механизм потолка цен, который затем был дополнен аналогичными мерами в отношении нефтепродуктов, западные аналитики уверенно прогнозировали неизбежный обвал российского экспорта как минимум на треть. В докладе в деталях разъясняется, как работает механизм перевозок и продаж российской нефти, остались ли в этом бизнесе западные компании.
