В Киеве настоящая истерика по поводу газового контракта между Россией и Венгрией. Топливо пойдет в обход газотранспортной системы Украины, и Будапешт уже обвинили в том, что он действовал в угоду Кремлю. Министр иностранных дел Украины обещает соответствующую реакцию, не уточняя в чём она будет заключаться. В Кремле прокомментировали ситуацию с новым газовым контрактом коротко: ничьих прав он не нарушает и соответствует международным нормам торговли.
Ситуацию вокруг Украины и газового контракта России и Венгрии с ведущим программы "События. 25-й час" обсудил эксперт Финансового университета при правительстве России, ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
"Это истерика со стороны Киева. Причем довольно странная, потому что мы и до этого поставляли газ в Венгрию – это один из старейших покупателей сначала советского, а потом российского газа. Просто старый контракт закончился, подписали новый. Единственное его отличие – раньше точка сдачи/приемки была на венгерско-украинской границе, а теперь большую часть Венгрия будет получать из Сербии по "Турецкому потоку", а из Австрии по "Северным потокам".
Самое интересное, что сейчас для Украины потерь вообще не будет. Потому что контракт устроен таким образом, что если "Газпром" не качает, то он все равно оплачивает объемы транзита. Там условие "качай или плати". И до конца 2024 года Украина гарантировано будет получать примерно 1,2 млрд долларов в год. А вот после окончания контракта никаких гарантий сохранения транзита нет. Но если и сохранится, то уж явно минус поставки в Венгрию. И тогда Украине придется снизить тариф, чтобы сохранить хоть какие-то объемы транзита, и договариваться с "Газпромом" на равных, а не как это было в конце 2019 года", - заявил Юшков.
Большая политика является рамкой энергетических отношений. Но непосредственно энергетические проекты и сделки осуществляются на корпоративном уровне. Именно компании формируют те нити, которые связывают страны в энергетическом бизнесе. Поэтому важно провести анализ отношений межу РФ и Западом в разрезе корпораций. И пока концерны из «коллективного Запада» остаются в России, еще есть варианты с продолжением сотрудничества. Которое все еще приносит России бюджетные доходы и рынки сбыта.
2022 год оказался тяжелейшим для нефтегазовой индустрии России. После 24 февраля на нее обрушились жесточайшие санкции. При этом их влияние оказалось довольно разным. В 2023 год отрасль входит с тревогой. Готовится эмбарго на нефтепродукты. ЕС намерен продолжать сокращение закупок российского газа, что неизбежно скажется на выручке. Запуск новых СПГ-заводов оказывается под вопросом из-за технологических санкций. Отдельная тема – что происходит с зеленой повесткой. Имеет ли смысл сейчас продолжать настаивать на ускоренном энергопереходе в России – большой вопрос.
Европейские чиновники уверяют, что уже научились жить без российского газа, и в 2023 году сведут его покупки вообще к условным величинам. Их главная надежда – сжиженный природный газ. Сегодня ЕС должен принять принципиальное решение: прошел ли он точку невозврата в газовых отношениях с Россией и уверен ли, что его экономика выдержит без трубопроводных поставок газа из РФ. Или, наоборот, Европа все же осознает, что газовый баланс не сойдется, да и плата за такой резкий бросок в строну СПГ будет чрезмерной. Важнейшим фактором для принятия решения будет оценка потенциального объема СПГ, который появится на рынке до конца текущего десятилетия.
Санкционное давление на российскую нефтянку нарастает. 5 декабря вступило в силу эмбарго на морские поставки нефти из России в ЕС. Одновременно заработал и механизм price сap, придуманный США и поддержанный странами G7, ЕС, Австралией, Норвегией и Швейцарией. А ведь это далеко не первые санкции, введенные против отрасли после начала СВО. Доклад ФНЭБ позволит подвести первые итоги реакции нефтяной промышленности на жесткие санкции и понять, насколько успешным является противостояние этому давлению.
События 24 февраля 2022 года, с одной стороны, радикально переписали экономическую повестку, с другой, позволили понять, в каком реальном состоянии находятся проекты, на словах вроде бы активно развивавшиеся уже много лет. Если до жестких санкций можно было закрывать глаза на темпы реализации планов, о которых постоянно говорили с высоких трибун, то теперь от их состояния без всякого преувеличения зависит судьба российской экономики. Одним из них является Арктика.
