Главная > Актуальные комментарии > ТЭК > Владимир Путин вмешался в топливный кризис

Владимир Путин вмешался в топливный кризис

Рынок топлива окончательно перешел на ручное управление. В феврале государство заставило нефтяников резко снизить розничные цены. Ситуация обернулась дефицитом бензина: стало выгоднее экспортировать топливо. Очереди на АЗС в Алтайском крае привели к тому, что вчера «Роснефть» и «Газпром нефть» пообещали Минэнерго увеличить поставки в регион. Разобраться в том, что происходит, намерен премьер-министр Владимир Путин.

Премьер-министр Владимир Путин поручил вчера всем компетентным ведомствам доложить о причинах возникновения в ряде регионов страны дефицита на рынке топлива, сообщил пресс-секретарь премьера Дмитрий Песков. Реакция ФАС и Минэнерго последовала сразу же. ФАС обещала провести проверку в 20 регионах «объектов вертикально интегрированных нефтяных компаний, нефтеперерабатывающих заводов, а также независимых автозаправочных станций по фактам создания дефицита и резкого повышения цен на моторное топливо». Пресс-секретарь Минэнерго Дмитрий Клоков сказал РБК daily, что при министерстве создан штаб по оперативному реагированию и принятию мер по нормализации ситуации.

Сегодня в Минэнерго на совещание пригласили представителей нефтяных компаний для «анализа и подготовки срочных необходимых мер по стабилизации ситуации» в других субъектах. На завтра запланировали селекторное совещание с участием представителей регионов, продолжил г-н Клоков.

В понедельник Алтайский топливный союз сообщил о дефиците бензина в регионе и о вынужденном закрытии около 300 автозаправочных станций. Кризис возник из-за снижения поставок топлива «Роснефти» и «Газпром нефти» частным операторам. ФАС возбудила дело против региональных «дочек» компаний по признакам картельного сговора.

«Роснефть» и «Газпром нефть» увеличат поставки топлива в Алтайский край на 15% по сравнению с объемом поставок в апреле—мае 2010 года. Такое решение было принято по итогам совещания, прошедшего вчера в министерстве. По словам представителя Минэнерго, было также предложено ускорить биржевые торги, создав базис поставок в нескольких крупнейших городах Алтайского края. «И никаких ограничений на отпуск топлива с АЗС «Роснефти» (заправки компании продавали по 20 л в одни руки. — РБК daily)», — пояснил он.

Впервые за последние годы экспорт по всем нефтепродуктам выгоднее, чем продажи на внутреннем рынке, отмечает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. «Административное регулирование цен на внутреннем рынке привело к созданию искусственного дефицита топлива», — уверен эксперт. По словам источника РБК daily в одной из ВИНК, на вчерашнем совещании в Минэнерго компаниям была дана рекомендация не увеличивать экспорт нефтепродуктов, даже если он будет более выгоден. Он не исключил, что в ближайшее время чиновники начнут «прессовать» посредников.

На Алтае была паника, видимо, по региону пошел слух, что скоро бензин подорожает, считает генеральный директор Фонда национальной энергетической безопасности Константин Симонов. «Не исключаю, что, если истерика будет дальше продолжаться, ситуация будет действительно развиваться до дефицита топлива в Воронеже, Брянске, Санкт-Петербурге и т.д., как обещают. Но все-таки в этом я очень сомневаюсь», — говорит он. Традиционно в проблему вмешался премьер-министр, в итоге нефтяников попросят увеличить отгрузку. По мнению г-на Симонова, проблема в том, что в стране нет независимой нефтепереработки и все сведено от скважины до бензозаправки в одну-две компании, соответственно, нет и конкуренции.

«Прорвало там, где было много независимых компаний. Дня через три ситуация стабилизируется. Никакого топливного коллапса в других регионах не будет», — уверен директор по развитию и маркетингу ИАЦ «Кортес» Павел Строков.

Автор: Галина Старинская

Источник: РБК Daily, 27.04.2011 


Специальный доклад:

Организация внутреннего рынка газа в России: тактика «малых дел»

Аналитическая серия «ТЭК России»:

Влияние последних западных санкций на российский нефтяной экспорт
Итоги 2025 года для нефтяного сектора: экспорт и последствия госрегулирования
2025 год оказался крайне непростым для нефтяной индустрии. Начался он с последних санкций предыдущей администрации США, а закончился еще более неприятными санкциями нового президента Трампа. Теперь четыре крупнейших российских ВИНК оказались в самом жестком SDN-листе. Это привело к резкому росту дисконтов на российскую нефть, а также к проседанию поставок в Индию. События начала 2026 года вроде бы развернули ситуацию. Однако дело не только в ценах. Важно понять, как были переструктурированы экспортные потоки российской нефти и нефтепродуктов. Какие новые рынки сумели занять российские поставщики в условиях усиливающихся санкций. И какова позиция российских регуляторов относительно нефтяной индустрии и ее проблем.
Первый год без украинского транзита для «Газпрома»
ОПЕК+: что ждет сделку?
Первая сделка в формате ОПЕК+ была заключена в 2016 году. Так что в 2026 году мы отметим 10-летний юбилей соглашения. Оно переживало разные моменты. Так, в начале 2020 года сделка даже развалилась, однако обвал цен вернул Россию к кооперации с Саудовской Аравией. В новом докладе ФНЭБ дается акцент на трех ключевых сюжетах, которые во многом и определят будущее не только сделки ОПЕК+, но и в целом мирового рынка нефти. Это нефтяная стратегия Саудовской Аравии, ситуация в добычном комплексе США и перспективы роста спроса со стороны крупнейшего импортера нефти - Китая.
Финансовое положение российских нефтяных компаний

Все доклады за: 2021, 20, 19, 18, 17, 16, 15, 14, 13, 12, 11, 10, 09, 08, 07 гг.

PRO-GAS
Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100
О Фонде | Продукты | Услуги | Актуальные комментарии | Книги | Выступления | Цены | Карта cайта | Контакты
Консалтинговые услуги, оценка политических рисков в ТЭК, интересы политических и экономических элит в нефтегазовой отрасли.
Фонд национальной энергетической безопасности © 2007
  Новости ТЭК   Новости российской электроэнергетики