С конца февраля добыча нефти в Казахстане ежедневно сокращалась примерно на 100 тысяч баррелей – из-за незапланированных ремонтных работ на месторождении в Тенгизе. Соответственно, резко снизился и объем поставок в Европу. Как признал на днях в своем отчете нефтяной оператор страны «КазТрансОйл», в первом квартале 2023 года в Германию поступит 40 тысяч тонн трубопроводной нефти, что почти на 90% меньше изначально запланированных объемов.
Не имея прямого выхода к морю, Казахстан традиционно, на протяжении многих лет экспортировал сырье по системе Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) до Новороссийска. Поставки через территорию России и Польши на германские НПЗ Leuna и Shwedt по «Дружбе» начались только что, в конце февраля. До конца 2022 года Берлин был крупнейшим покупателем российской нефти именно по «Дружбе», но по истечении долгосрочного контракта обратился к альтернативным поставщикам, в частности, к Казахстану. Для Германии этот канал удобен по одной простой причине: получаемые по нему объемы химически аналогичны российской марке Urals, к которой немцы привыкли.
По данным Reuters, Казахстан еще в прошлом году значительно нарастил поставки нефти в обход РФ, экспортировав 1,8 млн тонн (36 тысяч баррелей в сутки). По сравнению с 2021 годом показатель увеличился на 638 тысяч тонн.
«Сейчас Казахстан не может найти у себя именно дополнительные объемы для наращивания отгрузок в Германию, - поясняет эксперт Финансового университета при правительстве РФ Игорь Юшков. – Эти объемы он рассчитывал спокойно прокачивать по нефтепроводу «Дружба», не снимая с других направлений и увеличивая при этом добычу. Но ситуация сложилась по-другому: поставки пошли только в конце февраля и в очень малых количествах. К тому же Казахстан был вынужден фактически оголить транзитный маршрут через порт в Ленинградской области Усть-Луга (откуда казахстанскую нефть в Германию везли танкеры), переориентировав часть нефти на новое направление».
Энергетический переход, с одной стороны, справедливо воспринимается российскими нефтегазовыми компаниями как угроза их бизнесу. С другой стороны, нужно искать в новой энергетике и новые возможности. Одной из них является производство лития – важнейшего сырьевого компонента для аккумуляторов электромобилей. Отрасль стремительно растет, что открывает другие горизонты. В том числе и для традиционных ТЭК-компаний. Литий уже вызывает повышенный интерес в России, что требует внимательного изучения темы.
Доклад представляет анализ как последних санкционных решений со стороны США, ЕС и Великобритании, так и практических действий по их реализации.
2023 год стал серьезным испытанием для российского нефтяного комплекса. Отрасль оказалась под жесточайшими санкциями, которые могли бы обрушить экспорт нефти и нефтепродуктов. Год стал тестом и для самой нефтяной индустрии, и для механизмов государственного регулирования. Государству, остро нуждающемуся в финансовых ресурсах, нужно спасать курицу, несущую золотые яйца. Насколько оно справляется с этой задачей?
2023 год завершился еще более масштабным падением экспорта трубопроводного газа в Европу. По итогам двух лет у «Газпрома» оказалось 120 млрд кубометров «запертого» в России газа. А впереди еще сложный сюжет с продлением транзитного договора с Украиной, истекающего в конце 2024 года. «Газпром» уже ищет новые возможности...
Когда с 5 декабря 2022 года G7 и EC ввели эмбарго на поставки нефти из России и механизм потолка цен, который затем был дополнен аналогичными мерами в отношении нефтепродуктов, западные аналитики уверенно прогнозировали неизбежный обвал российского экспорта как минимум на треть. В докладе в деталях разъясняется, как работает механизм перевозок и продаж российской нефти, остались ли в этом бизнесе западные компании.
