Украина в ближайшее время может столкнуться с массовым отключением электричества в связи с дефицитом угля на электростанциях, пишут украинские СМИ со ссылкой на источники в отрасли. По их данным, как минимум четыре украинских электростанции испытывают значительный дефицит угля, что приводит к сокращению производства электроэнергии в стране. Так, на грани остановки находятся Кураховская, Ладыжинская, Углегорская и Запорожская ТЭС. Сообщается, что остатка угля на этих станциях хватит не более чем на 10 дней.
Ранее глава Минэнерго Украины Игорь Насалик утверждал, что дефицита угля нет, и даже существует его переизбыток в 3 млн тонн. Закупать у России сырье Киев не планирует, по крайней мере, до конца года.
По словам ведущего аналитика Фонда национальной энергетической безопасности Игоря Юшкова, в расчетах Киева просматривается лукавство.
"Власти приводят цифры, что называется "средние по больнице". Если оценить запасы на станциях, то где-то они большие, а где-то – маленькие. Надо создавать какой-то баланс, потому что если четыре станции остановятся, то уже нельзя будет перераспределить энергию таким образом, чтобы не отключать потребителя. Те станции, на которых запасы велики, большего количества электричества вырабатывать не будут, установленная мощность у них от этого не поменяется. Поэтому очень важно, чтобы работали все станции. Нужно либо перераспределять запасы угля, либо действительно его импортировать. Поэтому здесь позиция Киева – довольно лукавая, она обоснована больше политикой, чем экономикой", – сказал Игорь Юшков в эфире радио Sputnik.
Он прокомментировал также заявления Киева о нежелании импортировать уголь из России.
"Они говорят, мол, закупать ни у кого не будем, особенно у России. Здесь тоже лукавство. Взять 2015-2016 год – они закупают у России уголь и планируют это и дальше делать. И вообще, больше половины импортного угля, который поступает на Украину, идет именно из России. Потому что он дешев, его легко доставить, и он подходит под тип электростанций. К тому же они могут закупать уголь у ДНР и ЛНР. Здесь возникает вопрос безопасности путей доставки. И еще одна проблема: те шахты, которые подконтрольны Киеву, там тоже не все в порядке – люди месяцами не получают зарплату, устраивают забастовки. Это влияет на объемы добычи и обеспечение углем украинские электростанции", – отметил аналитик.
Источник: РИА Новости, 06.07.2016
Энергетический переход, с одной стороны, справедливо воспринимается российскими нефтегазовыми компаниями как угроза их бизнесу. С другой стороны, нужно искать в новой энергетике и новые возможности. Одной из них является производство лития – важнейшего сырьевого компонента для аккумуляторов электромобилей. Отрасль стремительно растет, что открывает другие горизонты. В том числе и для традиционных ТЭК-компаний. Литий уже вызывает повышенный интерес в России, что требует внимательного изучения темы.
Доклад представляет анализ как последних санкционных решений со стороны США, ЕС и Великобритании, так и практических действий по их реализации.
2023 год стал серьезным испытанием для российского нефтяного комплекса. Отрасль оказалась под жесточайшими санкциями, которые могли бы обрушить экспорт нефти и нефтепродуктов. Год стал тестом и для самой нефтяной индустрии, и для механизмов государственного регулирования. Государству, остро нуждающемуся в финансовых ресурсах, нужно спасать курицу, несущую золотые яйца. Насколько оно справляется с этой задачей?
2023 год завершился еще более масштабным падением экспорта трубопроводного газа в Европу. По итогам двух лет у «Газпрома» оказалось 120 млрд кубометров «запертого» в России газа. А впереди еще сложный сюжет с продлением транзитного договора с Украиной, истекающего в конце 2024 года. «Газпром» уже ищет новые возможности...
Когда с 5 декабря 2022 года G7 и EC ввели эмбарго на поставки нефти из России и механизм потолка цен, который затем был дополнен аналогичными мерами в отношении нефтепродуктов, западные аналитики уверенно прогнозировали неизбежный обвал российского экспорта как минимум на треть. В докладе в деталях разъясняется, как работает механизм перевозок и продаж российской нефти, остались ли в этом бизнесе западные компании.
